Nieuw inzicht :-)
Bij elke motor hoort een bepaalde propeller; die propeller moet bepaalde boutdiameter hebben; asdiameter en diameter waarop de boutgaten geboord zijn (en zie ingeslagen PK getal).
Heb je een prop zoek dan niet eerst het vliegtuig(plaatje) maar de bijbehorende motor op, op deze geweldige Engelse site:
Wooden Propeller Forum - Powered by vBulletin
Succes en groetjes,
Hans
(PS mijn prop schijnt van voor 1914 te zijn, staat er niet bij, the search goes on, wie nog tips heeft?)

HUB DIMENSIONS OF VARIOUS ENGINES
(Measurements are in inches)
(All of these hubs used 8 bolt holes)
<TBODY>
ENGINE
HP
RPM
HUB THICKNESS
HUB (METAL) DIAMETER
CENTER BORE
BOLT SIZE
BOLT CIRCLE *
BMW
185
1600
5 13/16
7 1/2
3 5/32
1/2
6 5/16
Clerget
110
1250
6
7.48
2.756
.394
5.905
Clerget
130
1250
6
7.48
2.756
.394
5.905
Curtiss OX5
90
1400
4
6
2.690
.375
5.250
Gnome
100
1200
6
7.48
2.756
.394
5.905
Gnome
160
1400
6
7.48
2.756
.394
5.905
Hall-Scott A7A
100
1300
4 1/4
7
2.750
7/16
6
Wright A
150
1450
7
7 7/8
3.146
.470
6.693
LeRhone
80
1250
4 1/4
5.905
2.362
.394
4.724
LeRhone
110
1250
5 1/4
7 1/2
2.756
.433
5.905
Liberty 12
400
1700
7 1/4
10
3 1/8
1/2
8
Liberty 8
290
1700
6 1/2
10 1/2
3 1/16
1/2
8
Hispano-Suiza
180
1600
6
7 3/32
2.756
.433
5.905