-
18 december 2014, 21:14
#1
Fokker G.1 met bonus op ebay
Hallo allemaal,
gisteren nog op ebay maar vandaag er al weer afgehaald. Gelukkig hebben we de foto nog! Nu is de Fokker interessant maar het vliegtuig achter in de hoek trok toch meer mijn aandacht. De koolhoven FK.49 in zo te zien blakende gezondheid in een loods ergens op Soesterberg. Volgens de ebay beschrijving gaat het om een foto genomen op Schiphol in mei 1939. De meneer ziet er echter erg duits uit en de 349 is op Soesterberg buitgemaakt dus ga ik er maar van uit dat dit gewoon Soesterberg is ergens na de meidagen in 1940...
Met vriendelijke groet,
Roland Peters
Orig Foto Fokker G 1 Beute | eBay
-
18 december 2014, 21:35
#2
-
18 december 2014, 22:23
#3
-
19 december 2014, 08:05
#4
Bekende foto, de G.1 stichting heeft al 14 jaar een afdruk ervan. De foto is ergens in mei 1940 op Soesterberg genomen. Links zie je ook nog de D.XVII 210 staan.
Wel leuk dat ie nu op ebay opduikt!
Groet,
Mathieu.
Als het regent in mei is april voorbij.
-
19 december 2014, 09:24
#5
Het is een mooie foto! De FK 49 is inderdaad in prima staat buitgemaakt. Enkel een paar lekke banden, geloof ik.
Let ook op de propellers voor de G.1, die op de grond liggen in mooie op maat gemaakte verpakking.
-
19 december 2014, 15:04
#6
Het was dezelfde verkoper (fug218) in Engeland waarvan ik kort geleden een Beute T.IIIw had gekocht.
Een beginner met 49 feedbacks. Jammer... ik maakte me al op voor de strijd.
Wat moet ik denken van "niet meer beschikbaar zijn" als mededeling op eBay? Onderhandse verkoop misschien?
Ruud.
-
19 december 2014, 16:30
#7
is dit niet een twin wasp uitvoering
-
19 december 2014, 18:10
#8
Onderhandse verkoop zou kunnen; de strijd om deze foto voor een heel aantal jaren terug liep in de honderden euro's..
Het is inderdaad de Twin Wasp uitvoering. In het Fokker G-1 boek staat de historie van deze kist. Hij is overgebracht - dacht ik - vanaf LVB Ockenburg naar LVB depot Soesterberg. Of gewoon blijven staan na een oefening oid.
-
20 december 2014, 11:47
#9
van deeze uitvoering wil ik nog is een modek maken
vliegend
de G1 wasp komt dichter bij het originele ontwerp
de mercurie was een compromi
de wasp was meer een jachtvliegtuig
iets sneller en iets wendbaarder en zeer dodelijk
god wat is het jammer dat er geen echte meer van is
-
22 december 2014, 14:44
#10
De Wasp was langzamer en had minder vast ingebouwde mitrailleurs, die wel een wat hogere vuursnelheid hadden. Ik weet niet of de Wasp de mogelijkheid zou hebben gehad om bommen mee te voeren, omdat er in de romp een brandstoftank was ingebouwd.
De Mercury zou bommenrekken krijgen en was dus m.i. een veelzijdiger vliegtuig.
Regels voor berichten
- Je mag geen nieuwe discussies starten
- Je mag niet reageren op berichten
- Je mag geen bijlagen versturen
- Je mag niet je berichten bewerken
-
Forumregels