Foto's "US military aircraft nostalgia and more" die ook nog thuis lagen.

[ruudvanom]

Foto 595.
Boeing SB-17G-95-DL Flying Fortress (gebouwd bij Douglas/Long Beach), geconverteerd tot B-17H met lifeboat en ASV radar voor gebruik als SAR-toestel vliegt over Diamond Head, Oahu, Hawaii in de late 1940's.
(44-83773, BSN 32414). Dit toestel kon ik niet vinden in Joe Baugher's lijst.

Groet, Ruud.

[ruudvanom]

Foto 596.
Cessna A-37B Dragonfly (73-1080).

Groet, Ruud.

[ruudvanom]

Foto 597.
Convair XFY-1 Pogo.

Groet, Ruud.

[ruudvanom]

Foto 598.
Hughes XH-17.

Groet, Ruud.

[ruudvanom]

Foto 599.
Boeing B-52H-160-BW Stratofortress, toestelnaam "Cajun Fear", s/n 60-0062 (MSN 464427).

Groet, Ruud.

[ruudvanom]

Foto 600.
Convair F-102A-80-CO Delta Dagger (56-1494 / 0-61494), to MASDC as FJ257 on March 13, 1974.

Groet, Ruud.

[ruudvanom]

Foto 601.
Lockheed T-33A-1-LO (53-5817 / 35817. MSN 580-9218).

Groet, Ruud.

[ruudvanom]

Foto 602. Beechcraft Seminole.
Tekst Joe Baugher: 58-1348 / 0-81348 (MSN LH-175). Beech L-23D-BH Seminole, converted to RL-23D in 1958/59 with UPD-1 SLAR system. Later converted to U-8G. To civil registration as N2292F. Deregistered Aug 8, 2011.
Andere bron: Beech RU-8D Seminole '0-81348'. The U-8 was based on the Beech E-50 Twin Bonanza. Originally designated the L-23, it became the U-8 in 1962. The RL-23D (later RU-8D) had underbelly radar. The U.S. Army operated 40 in total, 11 new-builds and 29 converted from standard L-23D's.
Tekst op achterzijde foto: RU-8D met AN/UPD-1 Project Michigan radar.

Groet, Ruud.

[ruudvanom]

Foto 603.
Grumman F-14 Tomcat.

Groet, Ruud.

[Heron]

Hya Ruud,

dit is de "Double Nuts" van VF-31 (nu VFA-31). Op een andere foto (van Wikipedia) is met moeite het serial 164342/AJ-100 af te lezen.
Dat maakt het een F-14D-170-GR Tomcat met c/n 617/D-22. Struck of charge 28sep2006; to Wings over Miami Museum.
De foto waar ik het over heb staat hier: https://en.wikipedia.org/wiki/VFA-31 (iets onder de helft van de pagina)