Merkwaardig, zo'n ongeval. Meestal wordt een canard aangeprezen als inherent onovertrekbaar, omdat het zwaartepunt vóór het aerodynamisch drukpunt van de vleugel ligt. Omdat de canard vleugel vanwege stabiliteit een positieve instelhoek heeft, zal die dus eerst overtrekken, waardoor het voorlijke zwaartepunt de neus weer naar beneden trekt, en de overtrek ophoudt. Vandaar een merkwaardig ongeluk (tenzij ik het me de theorie hierover verkeerd herinner). Weet iemand hier meer over?