Ik denk niet dat er daadwerkelijk sprake was van ombouw van RB-57D naar WB-57D, waarschijnlijk alleen maar verandering van typenummer.

NASA Johnson Space Center in Texas vliegt nog steeds met drie WB-57F toestellen:
https://www.youtube.com/watch?v=o6SBT-z1DcM
https://airbornescience.nasa.gov/aircraft/WB-57_-_JSC
https://airbornescience.nasa.gov/gal...ft/WB-57_-_JSC
De WB-57F (RB-57F) heeft de grootste spanwijdte van alle gebouwde B-57's.
In totaal 21 WB-57F's zijn in de jaren zestig gebouwd van oudere toestellen (14 B-57B, 3 RB-57A en 4 RB-57D) waarvan de romp met horizontale staart en onderstel hergebruikt werd, de rest was nieuw.