Foto 465.
Douglas C-133A-35-DL Cargomaster (57-1613 / 0-71613. MSN 45510), redesignated C-133B March 14, 1961.
Groet, Ruud.
Foto 465.
Douglas C-133A-35-DL Cargomaster (57-1613 / 0-71613. MSN 45510), redesignated C-133B March 14, 1961.
Groet, Ruud.
Foto 466. Een minder bekende opname.
Boeing B-17G-90-BO with Douglas VB-10 ROC (radio-guided glide bomb with television camera in the nose).
Drop tests between September 1944 and May 1945.
Groet, Ruud.
Laatst gewijzigd door ruudvanom; 12 november 2017 om 20:28
Foto 467.
'144669'. de Havilland Canada DHC-3 (US Navy: UC-1A, later U-1B) Otter. Purchased for use in Operation Deep Freeze in Antarctica. '144669' (MSN 148) assigned to VX-6.
The US Navy purchased 16 UC-1 aircraft for use in Operation Deep Freeze in Antarctica. Those remaining in service on 18 September 1962 were redesignated as U-1B.
In 1965 the Comite Antarctique Belgo Neerlandais (Belgisch-Nederlandse Zuidpool Expeditie) was loaned '144669' from the US Navy, and it was transferred to them in 1967. It was registered as OO-HAD. It crashed at the South African SANAE Station in the Antarctic on 9 February 1970 and was a complete write off, as well as all the expensive scientific equipment on board. Some parts were recovered and used in the restoration of its twin-brother OO-SUD in the Royal Army Museum in Brussels.
Groet, Ruud.
Laatst gewijzigd door ruudvanom; 18 november 2017 om 12:56
Foto 468.
Laatste Lockheed Martin F-22A (Block 40) Raptor (10-4195 / Local s/n 10-195).
http://www.ibtimes.com/last-raptors-...-fly-it-695844
Groet, Ruud.
Foto 469.
Beechcraft UC-12B Huron (MSN BJ-51) 161503.
Groet, Ruud.
Aha, foto 469 is gemaakt op Mildenhall, toevallig ook de thuisbasis van deze UC-12B.
De code 8G staat voor NAF (Naval Air Facility) Mildenhall. Ik heb dit toestel ook op de plaat, en als deze foto midden jaren '80 is gemaakt, zou het zo maar kunnen dat ik ook ergens op deze foto sta...
Foto 470.
McDonnell F2H-2P Banshee.
Groet, Ruud.
Foto 471.
North American F-100F-15-NA Super Sabre. (MSN 243-224). To Turkish AF as 56-3948, code 3-948 Aug 26, 1974. Returned to USA Aug 1989.
Registered N2011V to Tracor Flight Systems Jul 1989. Then flying under private ownership, registered to American Horizons Ltd of Ft. Wayne, IN as N2011V.
Groet, Ruud.
Deze 'Hun' is inderdaad nog ingeschreven bij American Horizons Ltd. Inc.
Volgens de FAA-site: Certificate Issue Date op 2 mei 1997 en de papieren zijn geldig tot 31 mei 2020.
En net als die Banshee verkenner van post 668 weer een hele mooie plaat!