de Connie in Aviodrome

[Hans023]

ik vroeg niet verder maar mooi dat een willekeurige vrijwilliger het wist bij Aviodrome (en er lopen ook specialisten rond die aan de vliegtuigen werken)

[Boris]

Beste Hans023,

Kom jij vaak in het Aviodrome? Die indruk krijg ik namelijk wel uit je berichtjes.
Als dat zo is, kun je dan misschien eens een update over de bouw van de Spyker V-2 geven (met misschien een fotootje)?
Zie het draadje: http://www.nederlandseluchtvaart.nl/...viodrome-31403

Mvg, Boris

[Hans023]

ja Boris maar dat is een ander draadje
(laten we dat maar even laten rusten want nu je het mij vraagt: anders weer klachten dat in NL ook helemaal nooit niks mag en kan, gesuggereerde kosten voor een bouwpakket out-of-the-blue terwijl de werkelijke kosten de helft zijn, waarom een onbekend iemand niet gevraagd is die zegt dat hij het goedkoper kan (maar zichzelf daar niet bekend maakt) dan die 2x zo hoge gesuggereerde kosten, terwijl er daar juist vele deskundigen gratis aan bouwen onder meeneming van hun thuisgemaakte lunchpakketje, enz.enz - je leest het al: dat geeft veel te veel fuss om niks en veel te weinig over het juist zo belangrijke daarvan en hoe vanuit die eerste stap dat verder uit te bouwen naar nog veel meer moois).
We beperken dit draadje maar tot:

[J.Prinz]

Ik begrijp het niet. Kon het antwoord aan Boris niet gewoon zijn: 'Ja Boris als ik daar ben zal ik kijken hoe het met de Spijker staat (hetzelfde als 'update') en maak ik er een fotootje van'. Of 'Nee Boris, ga zelf maar kijken' .Wat thuisgemaakte lunchpakketjes er mee te maken hebben is me niet helemaal duidelijk. Of ben ik te rationeel? vr.gr.Janjr.

[Hans023]

Waarschijnlijk ken je de volledige inhoud van die hele lange thread niet (te veel negativisme waar ook anderen zich aan stoorden, daarom weinig zin dat draadje op te rakelen) en je hoeft niet alles te begrijpen Janjr, maar de goede lezer verstaat het wel (en waarom zou ik Boris schofferen met: ga zelf maar kijken).
Back to the topic:

[J.Prinz]

Er gaat mij nu een lichtje op. Sorry dat ik me er in gemengd heb. Ik heb erg veel plezier in NL en ik hoop dat anderen dat natuurlijk ook hebben. Ik heb tot op heden van andere NL activisten al leuke hulp en informatie gehad. Dus ik zal er voor zorgen dat ik niet weer in het huidige lijntje zal rollen.

[Hans023]

helemaal eens Janjr en naast leuke informatie vinden en delen, vond ik dankzij NLV een vintage propeller en daarna ook het type van een off topic vliegtuig waar deze op zat (rara :-)
en kijk eens wat voor een mooie foto's dit draadje biedt:

[jan wullink]

Kemajoran 1952.

[Hans023]

wat een tijden, op een omafiets langs een draaiende prop..

[Pim Pouw]

Na meer dan 7 jaar restauratie en vele miljoen euro's gaat het de Lufthansa stichting waarschijnlijk niet lukken om hun Constellation N7316C te certificeren om in Europa rond te vliegen !

www.conniesurvivors.com

The website reports that the announcement was made by German Ambassador Peter Wittig at a dinner honoring the airline. "The Starliner will serve as an ambassador of Lufthansa for pleasure flights -- not in Europe, but in the US, where the Starliner will remain."