Ik heb een intrigerende foto van Tracker 160 op de kop getikt.



Intrigerend omdat ik niet goed kan duiden wat er hier met deze kist gebeurt.
Als vorm van 'groot onderhoud' lijkt het me wel héél ver gaan wanneer de centersectie van de romp wordt getild.

De buitenvleugels er af snap ik nog; de motoren er af ook, maar waarom ook de achterkant van de motorgondels verwijderd?
Het stabilo, OK, maar waarom ook het kielvlak?

Hopelijk zijn de wielpoten goed gelocked binnen de nacelles.
Ze zouden er zomaar uit kunnen kletteren.
Een wielblok ligt er nog voor het geval dat...

Nee, het kan haast geen groot onderhoud zijn.
Het zou in deze vorm op De Kooy -want daar is dit- , ook nooit in de buitenlucht gebeuren.
Daar had ik nog niet eens aan gedacht.

Kortom, er is iets anders gaande.
De 160 had een mooie MLD plek in het oude MLM verworven.
Het zouden hier dus ook de voorbereidingen kunnen zijn voor het vervoer naar Soesterberg.
Het jaartal waarin dat gebeurde weet ik niet.

Maar dan stel ik me zo voor dat je de Tracker in zijn geheel op een trailer laadt.
De vleugels keurig gevouwen en vast gezet met de daartoe bestemde 'jury struts'.
En dan 's nachts over de weg naar S'berg.

Of de boel op een dekschuit geladen, want daar houdt de Marine van, en dan als trekschuit die kant op.
Maar nou heb ik lang in Soest gewoond, en mijn honden uit gelaten bij de Vlasakkers en Soesterberg, en ik móet zeggen dat daar verdomd weinig dekschuiten langs varen...

Blijft de vraag dus of iemand weet hoe de 160 is aangeleverd bij het MLM destijds.
Mogelijk in een geheel.
Of, naar de foto te oordelen, als tot handzaam formaat gereduceerde pakjes pakketpost.

Wie kan hier meer over zeggen?







Tracker.