New member: Johan

[Johan Dorn]

Hallo NLV en leden,
Even voorstellen, voordat jullie te veel van mij verwachten. Ik ben een vrijetijds-amateur-vliegtuig-kijker. Mijn eerste waarneming was een Sikorsky S55, in (circa) 1955. Die vloog in lijndienst bij Sabena, tussen o.a. Brussel en Eindhoven, pal boven ons huis. Later werd hij vervangen door de S58.
Er vlogen ook wel wat jets over, maar ik kan alleen maar gokken welke types dat waren: Hunters, Starfighters? Tijdens mijn diensttijd (1978-1979 bij de KLu) zag ik NF5s en de nieuwe F16s in actie op Welschap en Gilze Rijen. Ik begon modellen te bouwen: Chinook, NF5, F16, Spitfire....
Tegenwoordig verzamel en bouw ik voornamelijk modellen van kisten die in de KLu gevlogen hebben. Mijn laatste types waren de S-11, de PC-7 (toen die nog geel-rood was) en de D-XXI.
Helaas zijn de speelgoedwinkels gestopt met de verkoop van schaalmodellen. Blijkbaar is de jeugd van tegenwoordig niet meer geinteresseerd (of in staat?) om zelf nog iets te bouwen....

Groeten,

Johan Dorn
Valkenswaard

[Arjan]

Hallo Johan,

WElkom op deze site. Ik hoop dat je je zult vermaken hier
Tja, het is wat lastiger om aan modellen te komen. Maar via de Luchtvaat Hobby Shop en diverse websites moet dat wel lukken.
Let wel op met buitenlandse sites voordat je je creditcard informatie opstuurt

[Brommer]

Welkom Johan.

Ja ik ben ook tamelijk nieuw hier. Wat de Sabena S-55 betreft die ken ik alleen van het (heruitgebrachte) Revell model van een aantal jaren geleden. Wat op zich zelf het oude U.S. Army S-55 model was, nog steeds compleet met motor en deuren die je open kon bouwen, piloot en co-piloot, beiden in verschillende houdingen (niet star voor zich uitkijkend als bij Airfix) en de ground crew man die je bij de geopende deuren kon zetten. Hoe ik dat nog zo goed weet? Wel het was mijn allereerste model wat ik met mijn, gespaarde, geld kocht (omstreeks 1956). Toen was Revell (en ook Monogram) nog grote klasse, qua sfeer en box top art. Om op de Sabena terug te komen, ken ik eigenlijk alleen de S-58 die, als ik me niet vergis, ook op Rotterdam - Zestienhoven vloog. Wonend in Den Haag dicht bij Rotterdam, zag ik die S-58s regelmatig. Kan dit kloppen?
Verder en omdat ik nog dichter bij Ypenburg woonde was er natuurlijk het vliegfeest de ILSI of zoiets, en dagelijks Meteors, Hunters, Thunderstreaks, en F86K 'Kaasjagers' etc.. Toen was "Klu-geluk nog heel gewoon". Nu is Ypenburg in de zoveelste woonwijk omgetoverd. Met het sluiten van Marine Vliegkamp Valkenburg, ten noorden van Den Haag zijn nu ook de Neptunes, de Trackers en de Orions verdwenen (aaahhhh!!)
Groeten
Jos


>>> Heb net wat gevonden over de Ypenburger vliegdagen: Niet ILSI maar ILSY wat betekent "Internationale Luchtvaart Show Ypenburg" die blijkbaar 6X plaatsvond tussen 1949 en 1957; kan kloppen.

[Johan Dorn]

Hallo Jos,

Tsja, blijkbaar worden de goede ouwe trouwe machines niet meer gewaardeerd door onze regering. Alles moet veranderen of in de verkoop...

Mijn 1:72 S-55 is van Airfix, mijn 1:48 S-58 van Revell. Beide zo goed mogelijk in Sabena-kleuren, maar ja, zo'n klein logo'tje na-schilderen was toch even net te moeilijk....
De S-55 hangt aan 1 draadje op zolder: hij vliegt (per ongeluk) altijd naar het Westen, in de richting waarin ik hem altijd over mijn ouderlijk huis zag vliegen. Dat is geen magie, maar een kwestie van inbouwen van contra-gewicht in de vorm van op maat gesneden magneetjes.... Een heli met een echt kompas, dus.

Ik ken de dienstregeling van de Sabena niet, maar ik weet nog wel dat ze onder andere Antwerpen, Brussel, Eindhoven en Hamburg aandeden. Maar er zullen wel meerdere lijnen geweest zijn, waarvan ook Rotterdam deel uitgemaakt zal hebben.

Groeten,

Johan

[Brommer]

Hallo Johan

Nog even hier op terugkomend. Kun je foto's plaatsen van je S-55 / S-58 Sabena modellen? Heb de mijne overigens nog niet gebouwd. Wil waarschijnlijk de "Kon. Marine" versie bouwen als het zo ver is.

Groet
Jos

Heb nog even gegoogled. Vond deze link http://sabena.alpe.be/SabenaHistory.html . Fotos van Sabena helicopters een van de S-55 en een van de S-58. Zo heb ik deze S-58s in herinnering en jawel hoor eronder ook de bevestiging dat ze op Rotterdam vlogen:
"...By 1960 this international passenger helicopter service from Brussels flew to Rotterdam, Antwerp, Lille, Eindhoven, Maastricht, Liege, Paris, Dortmund, Duisburg, Cologne and Bonn...."


Mooie site, staan overigens ook nog ander pracht kisten op: DC6, DC7, Caravelle, Boeing 707, Convair 240/440 etc.

[Johan Dorn]

Hallo Brommer / Jos,

Na inleren in een nieuwe baan (met nogal wat huiswerk en veel files tussen Eindhoven en Rotterdam), een vakantie, een verbouwing, en het afronden van de overgang naar een nieuwe provider (voor telefoon, TV en internet), heb ik nu soms weer eens wat tijd voor mijn hobbies. Excuses voor de vertraging in mijn reactie op je e-mail, dus!

Dank je voor de link naar de Sabena-historie! De foto's van de S-55 en S-58 komen me bekend voor: die heb ik ook gebruikt om mijn modellen zo waarheidsgetrouw mogelijk te maken. Maarja, die logo's..... De foto's heb ik voor zover ik me kan herinneren gekopieerd uit een maandblad, toen mijn kinderen nog lid waren van de bibliotheek. In zwart-wit, helaas.

Ondertussen ben ik er achter gekomen dat er in een van de musea in Sinsheim / Speyer (Duitsland) een echte ex-Sabena-S-58 moet staan. Het is me helaas niet bekend in welk kleurenschema die nu staat. Een bezoek staat op het programma voor in de zomervakantie 2010.

Verder heb ik (helaas nog met mijn oude analoge camera) een paar jaar geleden een serie foto's gemaakt van de militaire versie van de S-58 (de H-39 o.i.d.?), die in het vliegtuigmuseum in Brussel staat. In datzelfde museum staan ook modellen van de meeste Sabena vliegtuigen, inclusief de twee heli's. Die modellen staan in diorama's van circa 1 x 1 meter, met hangars, onderhoudsmonteurs, tankauto's, enz. Mooi gemaakt. Anderzijds waren juist beide modellen van de heli's gedeeltelijk gesneuveld. Maar wie weet, misschien zijn ze ondertussen wel weer hersteld.

Afgelopen week heb ik mijn geheugenkaart volgeschoten met opnamen van een aantal van mijn modellen. Snel even tussendoor, dan heb ik toch al iets. Maar ze zijn niet bijster goed omdat ik met een ingebouwde flitser gewerkt heb, en met een provisorische achtergrond. Verder heb ik de hangende modellen laten hangen, dus die hebben helemaal een slechte achtergrond: het plafond van de zolder, met diverse posters. Dus ik moet dat nog eens een keer over doen, maar dan met fatsoenlijke belichting, achtergrond en scherpstel-mogelijkheid. Ooit....
Maar eerst moet ik nog tijd maken om de hele voorraad foto's op de website te zetten, en uit te vissen hoe dat moet.

Groeten,

Johan Dorn

[Arjan]

Hallo Johan,

Als je een bericht plaatst via meer opties, dan heb je onder het veld waar je het bericht typt (een stukje naar beneden scrollen) een knop "beheer bijlagen". Daar kun je in setjes van vijf maximaal 20 bestanden aan een bericht toevoegen. Wil je nog meer foto's plaatsen, dan zul je een tweede bericht moeten plaatsen.

[Johan Dorn]

Hallo Brommer/Jos en Arjan,

Hierbij twee series foto's van mijn S-55 en S-58.

Kijk maar of de kwaliteit voldoet.

Groeten,

Johan

[Brommer]

De foto's zijn goed Johan, de modellen ook. Moet veel werk geweest zijn als je de juiste decals niet hebt. De S-55 lijkt ,qua detaillering en zo, erg veel op het oude 50-er jaren Revell model, dat ik in de uitvoering van de U.S. Army had en zoals ik al zei later opnieuw werd uitgebracht en als Kon. Marine of Sabena versie kon worden gebouwd, alleen kleiner. Het Revell model was ong. 1:50.

Overigens heb ik in het internet een website van de z.g 'wreckhunters' gevonden en het schijnt dat de S-58 in Sinsheim nu in de kleuren van de Belgische Luchtmacht te zien is; registratie OT-ZKK. Geen Sabena dus maar toch Belgisch. Kijk maar eens hier: Sinsheim. Is ook de hele registratie geschiedenis te lezen, van 10 October 1956 - nieuw aan Sabena tot 2007 naar Sinsheim.

Ik zie net dat er in Duitsland zo'n 5 S-58s hier en daar "rondhangen". Klik maar met de cursor op de tab Aircraft (H>T), dan op de pull-down lijst op Sikorsky S-58 klikken. Allen hebben blijkbaar korter of langer bij Sabena gevlogen. Verder ook nog 3x HSS-1 (??) in Belgie bewaard gebleven.

Groeten
Jos