Waalhaven vlieg-feestje in 1934.

[Tracker "Jaap de Moor"]

#4

Al met al werd er slechts één exemplaar afgenomen door KLM.

Het gebruik ervan viel enigszins tegen, zo als verwacht mocht worden.
Maar: de F 36 werd met 'groot' succes ingezet op de route Londen-Berlijn via Schiphol.
De tussenstop op de thuishaven bleek nog al eens van pas te komen, technisch gezien...
Aan de oude wens om met de Arend naar de Indische Archipel te opereren werd gedeeltelijk voldaan.
Alleen werd het een andere Archipel of eilandengroep.

Hij werd ingezet om dagjesmensen naar het hoofdeiland van de 'Wadden Archipel'
te vervoeren:
Texel! Tessel voor de ingewijden.


Daar schijnt meer belangstelling voor te zijn geweest dan men zou verwachten.
De passagiers stapten in via de achterste deur en dat was maar goed ook want de voorste ingang was nogal lastig te gebruiken.
De Texelse trap was van hout en van een wat eigenzinnig ontwerp.
De cockpitbemanning op de foto staat te overleggen hoe zonder uniform kleerscheuren aan boord te geraken.

Het is ook de enige periode dat er 'Royal Mail' op Texel werd ingevlogen.
Chique hoor.





Er volgt een passeer actie van links naar rechts uit de film.

[Tracker "Jaap de Moor"]

#5

De Arend komt retour en passeert overhead.

[Tracker "Jaap de Moor"]

#6

Ik vond een foto met onderhoud aan motor #2 van de F 36.
Dat roept een paar vragen op.
Het was toen al gebruikelijk om de motorbeplating scharnierend te maken, inclusief NACA kappen, om als werkplatform te kunnen dienen voor de monteurs.
Echter niet hier.

De benedenhelft ligt kennelijk ergens in het gras, nou ja, platform.
De bovenhelft ligt op de vleugel.
Knap hoe hij daar is gekomen, maar vooral is te hopen dat er pinnen aan zitten die in de vleugel passen om hem op zijn plaats te houden.
Anders is een béétje Hollandse windvlaag voldoende...





Er gaat getaxied worden.

Kennelijk stond de filmer weer op het gras om het gade te slaan.
Hij nam er de tijd voor; gelukkig maar.
Meestal werd -en wordt- een vliegend object meer gefilmd dan het langzame taxiën.

Wat ik hier leuk aan vindt is dat de AJA naar ons toe rijdt en dan over stuurboord zwenkt, bijna op tegenkoers, zodat we ook nog zicht krijgen op zijn rug, die goed in de dope of spanlak gezet, het zonlicht glanzend over zich heen laat gaan.

Het is opgesplitst in twee groepen van 14.

[Tracker "Jaap de Moor"]

#7









Ik heb me nu en dan wat schamper uitgelaten over Fokker's F 36.
Dat zal mogelijk niet door een ieder gewaardeerd worden.

Maar ik kan er niet omheen dat ook gezien in het tijdsbeeld van toen Fokker met zijn Arend het contact met de zich snel ontwikkelende burger luchtvaart behoorlijk aan het verliezen was.

Maar de beelden blijven boeien!
Een era ging voorbij.

Tracker.

[Kaasjager]

Tracker, ik heb er maar één woord voor: prachtig! En dat mede dankzij uw rake commentaar