Pagina 2 van 2 EersteEerste 1 2
Weergegeven resultaten: 11 t/m 13 van 13

Discussie: Do 24 ATT beschadigd tijdens landing.

  1. #11
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.928

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door ruudvanom Bekijk bericht
    Vraagje aan de deskundigen.

    Heet een "touch and go" op het water niet "splash and go"?

    Ruud.
    Alleen als er shampoo gebruikt wordt

    Overigens is het 2e filmpje (uit 2008) een uitsnede uit een langer filmpje (ook op YT), waar men bij de start ook een dogleg naar rechts doet... later komt die t/g (s/g?) waar ze ook rechtsaf gaan.
    Zeker niet genoeg ruimte om van rechts naar links te vliegen?

    Hier dat uitgebreidere filmpje:
    https://www.youtube.com/watch?v=-TbQAIUCy8Q

    In het verhaal wat ik gelezen heb en waar ook die schadefoto vandaan komt, heeft men het wel over een boomstronk, maar ook dat men niks heeft kunnen vinden. In post 7 staat wel een verhaal dat het eerder hard gewaaid had en er vlak voor hun incident nog een ander incident met drijfhout is geweest.

    Verletzt wurde bei dem Zwischenfall niemand, wie Polizeisprecherin Valerie Hillebrand gegenüber Austrian Wings erklärte. Als Ursache für den Unfall geht die Exekutive von Treibgut unter Wasser aus. Hillebrand: „Das Treibgut, das nicht sichergestellt werden konnte, schlug ein faustgroßes Loch in den Rumpf, wodurch es auch zu einem massiven Wassereinbruch kam.”
    Is het aan de bakboord- of stuurboordkant?

    Op deze foto staan er mensen links van de kist:

    Foto: Günther Schreiner

    Het hele(?) verhaal is te lezen via de link in post 7.
    Laatst gewijzigd door Heron; 24 juli 2015 om 18:29

  2. #12
    Geregistreerd
    5 januari 2010
    Locatie
    heerhugowaard
    Berichten
    927

    Standaard

    bekijk het filmpje goed
    en let op de rudder
    er word vol links rudder gestuurd
    deeze manoevre werd bewust uitgevoerd
    waarschijnelijk omdat ze meende wat te moeten ontwijken

  3. #13
    Geregistreerd
    13 december 2012
    Locatie
    Oostvoorne
    Berichten
    117

    Standaard

    of doordat de piloot heen en weer werd geschud en mogelijk vol op het rudder pendaal stond ?

    Cheers,

    Bart

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •