MLD(?) vrachtwagen met aanhanger geladen met twee vliegtuigvleugels.

[ruudvanom]

MLD(?) vrachtwagen met aanhanger geladen met twee vliegtuigvleugels.

Hopelijk zit ik goed met mijn aanname dat dit een MLD foto is, het uniform van de persoon op de foto bekijkend.
Weet iemand iets over deze foto te vertellen? Soort vrachtwagen, rang van de militair, iets over de vleugels, locatie, is het een bekende foto?
Uitvergroot op mijn 24" monitor vind ik hem nog mooier.



Mvg,
Ruud van Ommeren.

[Tracker "Jaap de Moor"]

Enige onzekerheid kan ik voor je wegnemen Ruud:

Op het bakje van de auto staat MLD 3...
Met de locatie kom ik nog.

[willem farman (R.I.P.)]

Mooie foto en het achterwiel met die speciale naaf was bedoeld als winch !
Men bokte de achteras op en gebruikte de trommel om crashes te lieren of andere zaken .
Je moest wel weten hoe je het touw om de naaf sloeg .
Heel speciaal hoor !!

[willem farman (R.I.P.)]

Spijker Truck natuurlijk

[Kaasjager]

Mooi! En, leuk detail Willem, van die naaf.

Ik denk dat het de vleugels zijn van één toestel. Tenminste, het lijken me een onder- en een bovenvleugel te zijn. C.5?

[g-1reaper]

Wat een prachtfoto!
Het kenteken van de vrachtauto begint met een G - Noord Holland dus.
De vleugels zijn overduidelijk van een Fokker C.5E - de bovenvleugel ligt goed om, de ondervleugel ligt op zijn kop.

[Tracker "Jaap de Moor"]

MLD op de bak van de truck.
Spijker, lees ik net.

De officier bij de auto is een Ltz3, een Luitenant ter Zee der derde klasse.
Geen wing, dus geen vlieger.
Een zeeofficier had ankers op de revers, maar deze dienstvaktekens zien er aan de onderzijde wat vierkanter uit.
Lijkt op Stoomdienst, later Technische Dienst, wat mooi klopt met het plaatje.

Op de foto hier onder staat in de achtergrond de 435.
Volgens de lijsten moet dat een ML C VE zijn.
Maar ik vind dat niet kloppen met de vleugeltips, hoekig met aileron, ipv rond.
Is het nummer anders, of de lijst?
Het is een ML kist op bezoek op een soort open dag op De Kooy, want dáár is dit.
Er waren tenten neergezet, enz.
(De MLD C vijven hadden een Z met een laag nummer.)



Naast de tent is het Noordelijke deel te zien van de grote drie-delige hangar op de Kooy, parallel aan het kanaal.
De aanbouw toont een pijp, maar ook het houten klimrek naar het dak.
Ook de houten delen komen overeen.



Het jaartal? Erg ruim, tussen '26 en '40. Mijn gevoel zegt half dertig.

De FK 51 op de foto heeft een burger registratie.
Lang geleden had ik dat hier al eens opgebracht om uit te zoeken waarom en wanneer dat geweest is.
Zonder resultaat eigenlijk.

Maar ik lees net dat het fabrieks exemplaar, de PH AJV, en dat zal hem zijn zo te zien, in nov '36 PH AJZ gaat heten.
De foto zal dan van midden '36 zijn.

Het C V tips en nummer probleem van de 435 behoeft nog wat aandacht graag.

Tracker.

[ruudvanom]

Hallo allemaal.

Ben blij met jullie reacties, geweldig. Diverse mooie "findings".

@ Tracker.
Tip-probleem: kijkend naar je uitvergroting denk ik dat het toestel dat jij aanziet voor de '435' de '495' is, een Fokker C.I.

Met vriendelijke groet,
Ruud.

[Louis]

Is inderdaad een Spijker. En wel een Spijker C1 uit 1919. Aangeschaft als aanvulling en deels als vervanger voor enkele oudere Spijker vrachtwagens.
Mooi plaatje.

[Herman Dekker]

Maar ik lees net dat het fabrieks exemplaar, de PH AJV, en dat zal hem zijn zo te zien, in nov '36 PH AJZ gaat heten.
Tracker

PH-AJV werd niet PH-AJZ maar PH-XYZ.
Herman Dekker
Zie: Tweede Register 1929 - 1949 Herman Dekker