Restauratie Grunau 8 zwever (1937)

[JanRoza]

Een project dat in alle rust en stilte langzaam voortgang boekt is de restauratie van de enige nog bestaande Grunau 8 zwever (PH-70). Deze zwever is in 1937 in Nederland gebouwd en waarvan de romp, stabilo en 1 vleugel nog bestaan. De vleugel is helaas te slecht om opnieuw te worden gebruikt voor een vliegwaardige kist dus worden er twee nieuwe vleugels gebouwd met behulp van de originele tekeningen en de bestaande vleugel. De hele restauratie is een flinke klus die nog wel een paar jaar in beslag zal nemen maar dan gaat de enige Grunau 8 ter wereld hopelijk toch weer de lucht in.

Hier een foto van een voor-oorlogse Grunau 8 in Nederland:



En hier een kijkje in de werkplaats waar de romp van de PH-70 ontdaan is van alle lak:



Ik zal later nog wat meer foto's van dit project plaatsen.

[Boris]

Hallo Jan,

Weet jij ook waarom er een duidelijk zig-zag patroon op het achterste deel van de romp zit?
Is hier soms sprake van een buizenframe achter dunne triplex platen, of zo?

Overigens wel een oud beestje, deze zwever.
Leuk dat deze toch weer luchtwaardig gemaakt gaat worden. Zweefvliegtuigen hebben meestal niet die aantrekkingskracht, die oude jagers hebben, en dus is er ook minder geld beschikbaar.

Mvg, Boris

[JanRoza]

Wat je ziet is het patroon van de hout liggers van de romp die achter het triplex zit.
Heir zie je de romp van binnen net achter de achterste zitplaats:

[Boris]

Hallo Jan,

Bedankt voor de foto. Is helemaal duidelijk zo.
Zijn indertijd goede lijmverbindingen geweest, dat de romp na al die tijd nog zo netjes in elkaar zit.
Knap stukje vakwerk.

Mvg, Boris

[Mathieu]

Mooi project Jan, prachtig dat er mensen zijn die in zo iets tijd en geld willen steken!

Groet,

Mathieu.

[JanRoza]

Ach het houdt je van de straat en uit de kroeg en bovendien is het hartstikke mooi werk. Hiervoor ben ik bezig geweest met de restauratie van een Goevier en een Ka-8 zwever (zie http://www.silentwings.nl). Die Goevier zou anders op de barbecue zijn beland als we hem niet hadden gered en de Ka-8 was een kwestie van meenemen of anders gaat hij naar de stort. In beide toestellen is het nu genieten als je er weer mee onder de wolken hangt, het zou gewoon zonde geweest zijn die te laten verdwijnen.

[JanRoza]

Overigens wordt er op aardig wat plekken in Nederland zo aan oude zwevers gewerkt. Dat deze categorie zo onderbelicht is is niet terecht want menig professionele vlieger is zijn loopbaan begonnen met een zweefopleiding. Vandaar dat ik het heir wat onder de aandacht breng.

[Pim Pouw]

Net vorige week een tweedaagse cursus hout reparatie op Terlet gevolgd

[JanRoza]

Net vorige week een tweedaagse cursus hout reparatie op Terlet gevolgd

Kijk, dus nu enkel nog vraag en aanbod aan elkaar koppelen en de zaak is rond.

[Pim Pouw]

Jammer genoeg heb ik 30 jaar geleden een concurrentie bedinging moeten tekenen bij de "Vroege Vogels"