Knap werk, je gelooft haast niet dat watersnijden zo nauwkeurig kan!
Knap werk, je gelooft haast niet dat watersnijden zo nauwkeurig kan!
haast nog nouwkeuriger dan lazersnijden
met als grote voordeel dat er geen hitte in het material komt wat de structuur veranderen kan
Als ik dit zou doen gaan ze in de bankschroef en dan met een ouderwets draadsnij ijzer gewoon 4 mm draad er op snijden met veel snijolie lijnolie of zo misschien is het dan niet de volle dikte maar 3mm gaat ook zeker .
Alleen met een moderne snij moer zal het alleen lukken als het een conische schacht heeft .
Veel succes
Hoi,
Wederom wat tijd gevonden om aan het stuurhuis gedeelte van de G.1 te werken. Ook nu bracht het met water snijden uitkomst. Enige tijd geleden een oude zuivelwagen gesloopt en daarbij kwam het nodige aluminium plaat vrij. Een deel daarvan heb ik gisteren laten snijden tot het schot dat tussen het stuurhuis en bewapening zit. Zie bijgaande de verandering van zuivelwagen tot G.1! En een link naar een filmpje van het bedrijf wat het uitgevoerd heeft.
Groet,
Mathieu.
https://www.youtube.com/watch?v=_s9DRe-Ppj4
Als het regent in mei is april voorbij.
Mooi werk!
Maar het is wéér ongetwijfeld afgekeurd aluninium.
Laat hr J Weel het maar niet zien...
'Melkhandel EMHA bundelt krachten in strijd tegen supermarkt', zo stond er in de krant.
One Down!
Pracht project een heuse G1
Als WO2 verzamelaar, verzamel je uit interesse naar het verleden.
ik vind dit mooi gedaan
dit is niet bedoeld om te vliegen
maar er word een hoop van geleerd voor een wel vliegwaardige G1
dat er een stuk alu word gebruikt waar geen certivicering op zit
tja
de alu delen van de Fokker G1 en D21 uit die tijd waren van hetzelfde soort alu als een puntenslijper
in fijte sterk zat dus
net zoals de staalbuis
de kwalitijd is tegenwoordig veel vaster als vroeger
dus de zeer strenge eizen lopen voorbij aan de werkelijkheid
Als het regent in mei is april voorbij.
schiterend
dit zijn de sluitingen waarmee de alu panelen aan de romp worden bevesticht als ik het goed begrijp
met dit type sluitingen zitten de voorste plaatdelen van de d21 ook vast aan de romp