Aviolanda Papendrecht

[pieter van wijngaarden]

Beste lezers,

Als Aviolanda specialist ben in nu aan m'n derde boek bezig over deze bewogen fabriek in Papendrecht. Wederom een boek over Aviolanda, ja, want ik kwam onlangs in het bezit van de logboeken van de voormalige havenmeester. Hierin staan alle vliegbewegingen tot 1963. Een boek waard. Honderden Harvards, Sikorsky's, Bell-helikopters, Beavers en Piper Cubs, vlogen weg vanaf dit vliegveld. En wat niet te denken aan de water operaties: Dornier Wal, Do 24 MLD en Luftwaffe, Catalina, en Mariner. Op het land, al dan niet arriverend op het vliegveld: Grumman Trackers, Dakota's en vele andere zeldzame "vogels" die hier voor reparatie of een onderhoudsbeurt kwamen. Zeker het Harvard verhaal is zeer ingewikkeld: LSK, Israël, Zwitserland, RLS en België, met het uitwisselen van componenten en onderdelen die de nodige verwarring veroorzaken met de serials. Dit gebeurde natuurlijk ook met de Dakota's. Want er arriveerden veel sloopkisten. Maar ook de Curtiss Hawk, Koolhovens voor KNIL, KLM en Spanje maken het allemaal spannend. En dan de interessante bezoekers die er kwamen, zoals: Verschillende Curtiss typen, Do D, Do S, Ju 52/3m See, Fokker F.VII/3m en Ford Trimotor, om zomaar enkele te noemen. Ja, ook nog een Mitchell, Kaasjager, F-84, T-Bird en enkele Meteors in onderhoud maken het allemaal erg interessant.

Oh ja, en als je dan hiermee bezig ben krijg je ineens het originele logboek van de luchtwachtdienst van Aviolanda in handen gedrukt. Handgeschreven met alle overvluchten en namen van de waarnemers er in. Maar dat is weer voor later. Dat maakt de hobby juist zo leuk

Vraag is: wie heeft er nog wat leuks over Aviolanda in de kast liggen om mij hiermee te ondersteunen?

Alvast hartelijk dank,

Pieter van Wijngaarden