Als je tegenwoordig denkt om vanuit Nederland een vliegreis te gaan maken, denk je meestal aan de tegenwoordige vliegvelden zoals Schiphol, Eindhoven, Rotterdam-The Hague Airport, Eelde of Beek. Begin 20 e eeuw hebben ook de Hollandse eilanden een vliegveld ,namelijk vliegveld "Oostvoorne".

Al in 1928 bestonden er plannen voor een vliegveld op Voorne-Putten, en deze werden werkelijkheid in 1930.
Oostvoorne is in deze periode mateloos populair bij rijke burgers uit de omgeving. Niet vanwege de mooie natuur of de ligging maar vanwege een net aangelegde 18 hole's golfbaan, waar de rich and famous graag een balletje slaan.

Naam: golfbaan_golfspel.jpg
Bekeken: 1409
Grootte: 53,6 KB

Om snel en gemakkelijk bij de golfbaan te komen, wordt er in 1930 een vliegveld aangelegd.Maar waarom met een vliegveld naar de golfbaan? De decadente houding van de golfers komt niet alleen voort uit gemakzucht, maar ook door een gebrek aan een andere mogelijkheid om de golfbaan te bereiken.
De Groene Kruisweg van Rotterdam naar Oostvoorne bestaat nog niet dus is een vliegveld de aangewezen oplossing.
Natuurlijk speelt hier ook het idee van een statussymbool voor golfers mee.

De bekendste gebruiker van het vliegveld is de Rotterdamse zakenman Dick van der Leeuw,deze is directeur van de "van Nelle" fabrieken en heeft met vliegveld niet alleen een makkelijke verbinding met de golfbaan, maar ook een privé-vliegveld voor allerlei zakelijke reizen, op het vliegveld heeft hij zelfs een eigen loods.

Naam: vliegveld oosvoorne 1930-Pander-Type-EH-van-Van-der-Leeuw.jpg
Bekeken: 1564
Grootte: 29,7 KB

van der Leeuw met echtgenote voor zijn Pander in 1930

Wordt vervolgd.

Bronnen; Bas de Voogd ( vliegveld Oostvoorne ) en Maarten Timmer ( Vergeten Verhalen )