Weergegeven resultaten: 1 t/m 10 van 10

Discussie: Foto messerschmitt Me 110; volgens verkoper in Nederland

  1. #1
    Geregistreerd
    15 januari 2008
    Locatie
    Zwollywood
    Berichten
    2.099

    Standaard Foto messerschmitt Me 110; volgens verkoper in Nederland

    Nog een foto, vergelijkbaar als die van de Bloch; verkoper omschrijft dit met "notgelandet in Holland / Belgien im 2.WK"

    Ook ditmaal vraag ik mij af... klopt dit?

    https://www.ebay.de/itm/Foto-Me-110-Militar-Flugzeug-vom-ZG-26-notgelandet-in-Holland-Belgien-im-2-WK/292456550040?hash=item4417c4ce98:g:0KQAAOSwwI1ai9B B

  2. #2

    Standaard

    Even de foto erbij:

    Naam: ZG-26 Bf 110.jpg
Bekeken: 302
Grootte: 112,6 KB

    Ik heb geen flauw idee. Wat mij wel opvalt is dat dit volgens mij een versie is met vier voorwaartsvurende mitrailleurs in de neus (en twee kanonnen, maar die zijn niet zichtbaar) In elk geval geen kanonnen die door de propelleras vuren. Dat zou duiden op een vroege versie, bijvoorbeeld de Me-110 C-1 (of C-2) of eerder.

  3. #3

    Standaard

    Hallo LVA-40,

    Ik heb nog nooit gehoord dat bij de Bf 110 er kanonnen waren die door de propelleras vuurden.
    Wat ik wel eens gelezen heb is dat er holle propellerassen gebruikt zijn op de Bf 110, maar hierdoor werd koellucht door aangezogen voor een generator.
    Wie heeft het definitieve antwoord?

    Mvg, Boris

  4. #4

    Standaard

    Lijkt ook of het toestel geen DB motoren heeft. Iemand bekend met het wapen dat op de zijkant geschilderd is?

    Chris

  5. #5

    Standaard

    Het lijkt op het teken (vorm) dat 6/ZG26 gebruikte. Dit was het ruiten spelkaartsymbool met daarin diverse verschillende afbeeldingen.
    Maar ik heb deze specifieke afbeelding nog niet kunnen terugvinden.
    Verder gebruikte ZG26 als vliegtuigcode 3U+??. Dit lijkt (met een beetje goede wil) ook wel zichtbaar te zijn op de foto.

    Velen mitsen en maren van mijn kant dus. Maar onze specialisten kunnen het vast wel exact aanduiden.

    Mvg, Boris

  6. #6

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Boris Bekijk bericht
    Hallo LVA-40,

    Ik heb nog nooit gehoord dat bij de Bf 110 er kanonnen waren die door de propelleras vuurden.
    Wat ik wel eens gelezen heb is dat er holle propellerassen gebruikt zijn op de Bf 110, maar hierdoor werd koellucht door aangezogen voor een generator.
    Wie heeft het definitieve antwoord?

    Mvg, Boris
    Je hebt gelijk! Ik verwarde de neuzen van de Me-109 met die van de 110. De kanonnen van de Me-110 zaten onder de romp.
    Overigens waren alle Me-110s vanaf het begin met de DB uitgerust, alleen dan niet met de open propellerkappen (die ik dus aanzag voor opening waar de kanonnen doorheen vuurden). Dan is het wel een erg vroege versie, misschien zelfs een B-type.

    Tenslotte zijn er in de database Verliesregister genoeg crashes te vinden van Bf 110s (sorry voor de dubbele type-aanduidingen) van ZG 26. Wie het weet mag het zeggen

  7. #7
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.278

    Standaard

    O.a. gezien de spinners is dit een Me-110B en wel van 5./ZG 26. In de zomer van 1939 werd begonnen deze versie over te hevelen naar trainings eenheden en werd hij bij de frontlijn eenheden vervangen door de C-versie.
    Lijkt mij een vooroorlogse opname en niets met Nederland van doende hebbend. 5./ZG 26 was overigens niet in Nederland actief in mei 1940 maar aan het Franse front.

    Aanvulling: De 110B had geen DB motoren maar Jumo's, vanaf de C-versie werden het DB's.

    Groet, Ruud.
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 27 februari 2018 om 17:49

  8. #8

    Standaard

    Excuus! Ik had mijn zin over de DB motoren beter moeten formuleren: dat alle operationeel ingezette 110's vanaf het begin van de oorlog met de DB waren uitgerust. Soms dan denk ik weleens sneller dan dat ik typ

    Vooroorlogs en niet in Nederland: bedoel je met vooroorlogs voor september 1939?
    Bijgaand een profile van een 110B-1. Lijkt me aardig in de richting te komen.. Bijschrift:
    5./ZG 26 - Early 1940..
    Zerstörer, four 7.92 mm (.312 in) MG 17 machine guns and two 20 mm MG FF cannons, nose-mounted. Small-scale production with two Jumo 210 engines.

    Bron: http://www.wardrawings.be/WW2/Files/...0/Bf110B-1.htm

    Gezien de aanduiding begin 1940 is deze versie niet meer operationeel ingezet. Ik heb helaas geen informatie over gevechten boven Frankrijk in de maanden september 1939 - mei 1940. Misschien dat ze toen nog wel zijn ingezet.
    Bijgevoegde afbeelding(e) Bijgevoegde afbeelding(e)  
    Laatst gewijzigd door LVA-40; 27 februari 2018 om 18:08 Reden: Zin weggevallen

  9. #9
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.278

    Standaard

    Hallo Jan.

    Indien in de zomer van 1939 werd begonnen de B-versie af te voeren naar trainingseenheden lijkt het mij dat in mei 1940 dat proces bij ZG 26 wel afgerond was.
    Omdat op de foto het symbool van 5./JG 26 te zien is moet hij op dat moment nog eerstelijns zijn, vandaar mijn opmerking "vooroorlogs (= Nederlands vooroorlogs)".
    Daar komt nog bij dat ZG 26 in mei 1940 ingezet werd aan het Franse front. Tijdens de slag om Engeland ook vanuit Frankrijk actief.

    Groet, Ruud.
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 27 februari 2018 om 21:28

  10. #10

    Standaard

    Hallo Ruud,

    Dat begrijp ik! Alleen is de profile van begin 1940 en laat de foto een vergelijkbare configuratie zien. Vergelijk bijvoorbeeld de camouflage en de bewapening. Het ziet ernaar uit dat op de foto een mitrailleurbewapening zichtbaar is, of, maar dat is echt slecht zichtbaar, drie mitrailleurs en een kanon. Die laatste te herkennen aan de wat langere loop.
    Zodoende dacht ik de foto te kunnen dateren in de periode januari - mei 1940. Ik blijf het al met al een intrigerende foto vinden.

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •