Pagina 1 van 6 1 2 3 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 1 t/m 10 van 56

Discussie: TH Delft foto's

  1. Standaard TH Delft foto's

    Kwam nog een paar negatieven tegen uit de zestiger jaren. Zelf gefotografeerd in de werkhal van de Afdeling Vliegtuigbouwkunde van de TH Delft.
    Bijgevoegde afbeelding(e) Bijgevoegde afbeelding(e)    

  2. #2
    Geregistreerd
    25 juni 2010
    Locatie
    The dark side of the moon
    Berichten
    4.544

    Standaard

    Is dat een Mosquito romp op de achtergrond van foto1 ?
    Als WO2 verzamelaar, verzamel je uit interesse naar het verleden.

  3. #3
    Geregistreerd
    29 februari 2008
    Locatie
    P.B.Pouw
    Berichten
    690

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door jan wullink Bekijk bericht
    Is dat een Mosquito romp op de achtergrond van foto1 ?
    Je bedoelt toch niet de Hawker Tempest romp?

  4. #4

    Standaard

    Hawker Tempest V, nu in de VS onder restauratie (al bijna 20 jaar of zo) om te vliegen voor Kermit Weeks.
    Als je die foto ziet, man man om je vingers bij af te likken.
    Cees

  5. #5
    Geregistreerd
    14 maart 2011
    Locatie
    Nederland
    Berichten
    168

    Standaard

    In 1992 kwam de kist bij Kermit Weeks. Time flies.

  6. #6
    Geregistreerd
    25 juni 2010
    Locatie
    The dark side of the moon
    Berichten
    4.544

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Pim Pouw Bekijk bericht
    Je bedoelt toch niet de Hawker Tempest romp?
    Dezelfde romp die enige jaren in fort Veldhuis stond ?
    Als WO2 verzamelaar, verzamel je uit interesse naar het verleden.

  7. #7
    Geregistreerd
    29 februari 2008
    Locatie
    P.B.Pouw
    Berichten
    690

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door jan wullink Bekijk bericht
    Dezelfde romp die enige jaren in fort Veldhuis stond ?
    Nee dat is een andere. Hawker Typhoon RB396

  8. #8

    Standaard

    Inderdaad, inmiddels terug in Engeland en zou rond 2024 vliegklaar moeten zijn. Ik vond het zonde dat die romp daar stond weg te teren in het fort en had een contact in Engeland die ernaar zocht. Dus toen de eigenaar er vanaf wilde was een mail zo gestuurd.
    Een complete Typhoon is beter dan een losse romp denk ik maar.
    Cees

  9. #9
    Geregistreerd
    29 februari 2008
    Locatie
    P.B.Pouw
    Berichten
    690

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door CeBro Bekijk bericht
    Inderdaad, inmiddels terug in Engeland en zou rond 2024 vliegklaar moeten zijn.
    Even wachten, ze hebben geen kielvlakken, geen vleugels en geen landingsgestel en ze verwachten dat binnen tien jaar te kunnen doen. En alleen door donaties..................

    Kermit Weeks heeft geld, een romp, een motor, vleugels en een staart en landingsgestel en hij zegt niks over wanneer die klaar is / moet zijn.

  10. #10

    Standaard

    Ze hebben meer dan je zou denken, inmiddels hebben ze een rompachterstuk met kielvlak van een Tempest II aangekocht (maar wat is dan de toegvoegde waarde van de originele romp van re396 zou je zeggen anders dan de registratie) een nagenoeg complete Napier Sabre en reserveonderdelen daarvan, een zeer zeldzame Typhoon spinner, meerdere landingspoten, originele cockpitsectie uit een schroothoop en delen van vleugels. Ze werken samen met een Canadees team die ook een Typhoon aan het reconstrueren is. Maar het geld binnenhalen blijft het struikelblok. Maar wie weet.
    Kermit Weeks aan de andere kant kant is met zeer veel projecten bezig die vele tientallen Jaren vergen.
    Cees

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •