Pagina 2 van 2 EersteEerste 1 2
Weergegeven resultaten: 11 t/m 20 van 20

Discussie: Convair 340 naar Aviodrome

  1. #11

    Standaard

    https://www.facebook.com/Aviodrome/p...00083133407854
    Update: met man en macht proberen we informatie te verkrijgen over alle betrokkenen bij dit tragische ongeluk.
    Met de drie Aviodrome medewerkers die aan boord waren hebben we inmiddels contact kunnen leggen, zij zijn gelukkig slechts lichtgewond geraakt.
    Voor de zekerheid zijn zij ter controle naar een ziekenhuis gebracht.
    https://www.facebook.com/Aviodrome/p...00083133407854
    http://airnieuws.nl/ heeft per 5 Juli 2018 weer updates. Fokker, etc.

  2. #12

    Standaard

    Bijzonder triest! Een dode en een mooi toestel onherstelbaar beschadigd. Nu maar hopen dat het geen financiele gevolgen heeft voor het Aviodrome.
    Een dag niet gewerkt is een dag langer geleefd.

  3. #13

    Standaard

    De flight engineer is om het leven gekomen.
    Vandaag, 11-7, werd bekend dat er nog een dode te betreuren is, een van de twee gewonden die in het bedrijfje bezig waren.
    Laten we hopen dat de gewonden spoedig herstellen. Het toestel is schroot, helaas.
    PST

  4. #14

    Standaard

    Hoi Pru,

    Ik kreeg vandaag het verhaal te lezen van Marc Westerberg wat hij op de app groep heeft gezet binnen KLM naar de collega’s.
    Ik weet niet of je al wat meer heb gehoord van Raymond, Jasper of Marc maar toch even een beknopte versie.
    Het komt er op neer dat ze problemen met motor #1 hadden (bekend en op video’s op internet te zien) en dat ze later met een nacelle brand te maken kregen.
    Ze hadden toen de keus om terug te keren naar het veld maar onzeker of de vleugel het zou houden door de brand of een noodlanding maken.

    Ze hebben voor het laatste gekozen waarbij Marc aangaf dat het gebouw wat ze hebben geraakt een groot deel van de klap heeft opgevangen waardoor het voor hen “overleefbaar” was.
    Helaas, zoals bekend is een engineer omgekomen en hij zegt dat in tegenstelling tot wat in de media wordt verkondigd er niemand in de fabriek is omgekomen.

    Het complete verhaal moet uiteraard van Raymond, Marc en Jasper zelf komen.

    PST

  5. #15

    Standaard

    In afwachting van het complete verhaal is het opmerkelijk, dat een "testvlucht" (maar met 20 inzittenden, geen bemanning of personeel) wordt gemaakt met een bekend probleem in de #1 motor. Wat zou daar de overweging voor zijn geweest om dat te doen, en hoe heeft de ZA luchtvaartautoriteit dat toegestaan?

  6. #16

    Standaard

    Washout, toen men opsteeg was het bij hun niet bekend dat er iets was met de motor. Prudent bedoelt te zeggen dat het ons reeds bekend was dat er iets met de motor was door de foto's/video's waarop zwarte rook te zien is die van motor een komt.
    Een dag niet gewerkt is een dag langer geleefd.

  7. #17

    Standaard

    Dat de media zomaar woorden gebruikt waarvan zij de betekenis niet van kennen, heeft al vaker tot misverstanden geleid. Het was niet bedoeld als proefvlucht, maar als afscheidsvlucht voor alle mederwerkers die de afgelopen periode aan dit toestel hadden meegewerkt.
    PST

  8. #18

    Standaard

    Aha! Inderdaad, het gevaar van vals nieuws door de media. Wel opmerkelijk, dat de betrokken organisaties niet onmiddelijk een correctie doen uitgaan.

  9. #19

    Standaard

    Blijf me erover verbazen, maar inmiddels staat er een filmpje op youtube: https://www.youtube.com/watch?v=yVewcZzOyTk
    Laatst gewijzigd door Mathieu; 18 juli 2018 om 11:08
    Een dag niet gewerkt is een dag langer geleefd.

  10. #20

    Standaard

    ...nog een filmpje, gemaakt vanuit een Cessna, "air-to-air" maar wel vanaf een grote afstand.


    https://www.youtube.com/watch?v=uU9grBWybQ0

    Gevonden via
    https://www.pprune.org/rumours-news/...th-africa.html .
    http://airnieuws.nl/ heeft per 5 Juli 2018 weer updates. Fokker, etc.

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •