Weergegeven resultaten: 1 t/m 3 van 3

Discussie: Mustang op de Dam

  1. #1
    Geregistreerd
    25 juni 2010
    Locatie
    The dark side of the moon
    Berichten
    5.239

    Standaard Mustang op de Dam

    Naam: 8cb0feca31d272bea061c4b637b98fcc8744074d63a62df22f5c512d98830586.jpg
Bekeken: 365
Grootte: 61,6 KB
    Als WO2 verzamelaar, verzamel je uit interesse naar het verleden.

  2. #2
    Geregistreerd
    29 februari 2008
    Locatie
    P.B.Pouw
    Berichten
    928

    Standaard

    http://www.americanairmuseum.com/aircraft/21244

    Production block number : P-51D-20-NA
    Manufacturer : North American
    Markings and paint scheme/livery Coded B6-S

    44-63634

    Assigned to 363FS, 357FG, 8AF USAAF.
    A/C displayed at Amsterdam post war with fake kill markings and minus bar to "S".
    Subsequently broken up at Schiphol.

  3. #3
    Geregistreerd
    10 februari 2016
    Locatie
    Ostfreesland
    Berichten
    112

    Standaard

    De geschiedenis van dit vliegtuig is een beetje verwarrend.

    Het schijnt de Mustang van Lt. Guy Bender 357th Fighter Group, 363rd Fighter Squadron te zijn.

    Naam: 02a.jpg
Bekeken: 314
Grootte: 93,4 KB
    Bron foto: http://www.americanairmuseum.com/media/25222

    Onderstaande website geeft de zelfde geschiedenis aan als de website die Pim aangeeft.

    http://www.littlefriends.co.uk/group...=400&pageNum=9

    Bar over S. This a/c displayed at Amsterdam post war with fake kill markings and minus bar to "S". Subsequently broken up at Schippol.

    Een aantal andere websites vertellen een andere historie:

    http://www.joebaugher.com/usaf_serials/1944_4.html

    63634 (MSN 122-31360) to Swedish AF as Fv26121, then to Nicaraguan AF as GN 93 Jan 17, 1955. Later on civil registry as N6149U (sale reported Jan 14, 1977), then N2114 Nov 9, 1965.
    Crashed at Springfield, IL Apr 21, 1968. Registration cancelled Oct 5, 1950


    http://www.mustangsmustangs.com/p-51...erial/44-63634

    44-63634:
    1944: Nov 29, accepted USAAF
    1948: Swedish AF Fv26121
    1955: possibly Nicaraguan GN 96
    also rep. to GN 93 and N6165U
    1963: N6149U, MACO Sales
    1968: N2114
    1968: Apr 21, crashed Springfield IL. Forced gear up landing, engine coolant leak, engine failure
    1968: written off


    http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=125435

    Date: 21-APR-1968
    Time: 13:16
    Type: Silhouette image of generic P51 model; specific model in this crash may look slightly different
    North American P-51D
    Owner/operator: Guglielimo Silni
    Registration: N2114
    C/n / msn: 44-63634
    Fatalities: Fatalities: 0 / Occupants: 2
    Other fatalities: 0
    Aircraft damage: Written off (damaged beyond repair)
    Category: Accident
    Location: Abraham Lincoln Capital Airport, Springfield, Illinois - United States of America
    Phase: Take off
    Nature: Private
    Departure airport:
    Destination airport: Abraham Lincoln Capital Airport (SPI/KSPI)
    Investigating agency: NTSB
    Narrative:
    COOLANT HOSE FAILED, ENGINE OVERHEATED AND SEIZED. PILOT UNABLE TO SEE OUTSIDE COCKPIT DUE TO STEAM FROM ENGINE COVERING CANOPY. AIRCRAFT CAUGHT FIRE UPON IMPACT WITH THE GROUND. BOTH PERSONS ON BOARD INJURED, ONE SERIOUSLY.


    Groeten, Hans.

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •