Sinds geruime tijd heb ik een houten vliegtuipropeller uit een familie-erfenis, die volgens info van indertijd het Luchtvaartmuseum vermoedelijk van een Fokker D VII is geweest. Op de propeller (met koperbeslag) staan als gegevens: Model AH, 160 PK Benz, Spoed 168 en D 270. ==> Dit laatste: D 270 is duidelijk pas later toegevoegd aan de andere gegevens, te zien aan de wijze van graferen in het hout.

Lange tijd gedacht dat dit de propeller was van een oom die bij de MLD vloog en met een C1 in 1924 in Numansdorp crashte. Inmiddels weet ik uit MLD hoek dat de de C1 een BMW motor had, dus die familiemythe is ontzenuwd. Het type Benz motor was wel bij de MLD in gebruik, kort 1918-1919 op een drijvervliegtuig.

Omdat op mijn propeller (later toegevoegd) de aanduiding D 270 staat, heb ik het vermoeden dat de propellor afkomstig is van de Fokker D VII met registratienummer 270- de vraag heb ik inmiddels ook bij het Kennis- en Informatiecentrum vanhet NMM neergelegd. Als het niet ongebruikelijk was om op de propeller zelf aan te geven bij welk toestel die hoorde, zou dat des te aannemelijker zijn.

Op het forum hier n.a.v. 100 jaar Fokker - ik ben geheel nieuw hier - zie interessante info over de 270 - onder meer de nodige crashes die het uit andere toestellen samengestelde toestel heeft gemaakt. Aangezien mijn oom officier-vlieger was is het niet ondenkbaar dat hij op een of andere manier de propeller van de D 270 heeft verworven.

Er zijn - zo zie ik op het forum - meerdere foto's van de 270 crashes, ik ken alleen die van Tilburg.

Mijn vraag aan Fokker-fanaten: zou mijn propeller met de D 270 aanduiding inderdaad van deze roemruchte D VII 270 kunnen zijn?? En waar zijn de andere foto's te vinden?

Het zou mooi zijn om het verhaal achter mijn propeller te kunnen samenstellen.

Harold de Bock, Hilversum, harold@harolddebock.nl