Pagina 1 van 2 1 2 LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 1 t/m 10 van 13

Discussie: Nieuw boek: The Fokker Fours

Hybrid View

Vorig bericht Vorig bericht   Volgende bericht Volgende bericht
  1. #1
    Geregistreerd
    21 november 2008
    Locatie
    Noorwegen
    Berichten
    250

    Standaard Nieuw boek: The Fokker Fours

    Beste vrienden,

    Morgen wordt het boek The Fokker Fours naar Noorwegen verstuurd. Het is een prachtig boek over de viermotorige Fokker-vliegtuigen geworden. Hier een presentatie in het Engels/Nederlands:

    Auteur: Rob J. M. Mulder
    Pagina's: 384 pagina's, 569 foto's, posters, advertenties en 10 kleurenprofielen (Juanita Franzi).
    Formaat: A4, 210x297mm, hardback
    Taal: Engels
    ISBN: 978-82-93450-05-4
    Prijs: 395 Noorse Kronen (bij aankoop via mijn website) of U kunt ook 52 Euro (boek + porto) overmaken op rekeningnummer NL11 ABNA 0554 4187 03, t.a.v. Rob Mulder, Kunnskapsveien 24b, 3430 Spikkestad, Noorwegen,. U bespaart dan 13 Euro aan protokosten.
    Link: https://www.europeanairlines.no/prod...-fokker-fours/
    Leverantie: na 12 november, mogelijk eerder.

    In September 1929, Anthony Fokker presented his first four-engined aircraft in the United States of America: the Fokker F-32. It could carry up to 32 passengers and was at its time the largest and most luxurious aircraft in the world. Then, unexpectedly, came the Black Thursday at the New York stock exchange and the world changed… Ten aircraft were either completed or in various stages of assembly, before the production was stopped.

    The idea of a four-engined aircraft caught on with KLM Royal Dutch Airlines. Albert Plesman, its managing director, committed to buy aircraft for the Amsterdam-Batavia (now Djakarta, Indonesia) service. The type was to be called the Fokker F XXXVI and was designed to accommodate 32 passengers and a crew of four. A scaled-down version, designated F XXII, was intended for European services carrying 22 passengers. Unfortunately for Fokker, the F XXXVI and F XXII were no immediate success due to the introduction of the far more modern and faster Douglas DC-2. Besides KLM, the only other customer was the Swedish airline AB Aerotransport who purchased a single aircraft.

    KLM used their F XXXVI and F XXIIs on the European routes, while AB Aerotransport only used its F XXII on the Malmö-Copenhagen-Amsterdam service. KLM and AB Aerotransport lost each one of their aircraft in accidents, while the remaining were sold to the UK and operated by Scottish Aviation and the RAF. In this book we follow the life of the F-32, F XXXVI and F XXII aircraft and look at other Fokker four-engined projects. This book is illustrated with many photographs, tables, and colour profiles by Juanita Franzi.

    Pages/Contents:
    6-91 Fokker F-32
    92-175 KLM’s Fokker F.XXXVI
    176-223 ABA's Fokker F.XXII
    224-275 KLM's Fokker F.XXII
    276-299 Fokkers in war and peace
    300-331 Four-engined Projects
    330 Bibliography
    336 Index
    353 Colour section
    366 Comparison page (Fokker F.XXXVI, F.XXII, F-32 and Douglas DC-3)
    367 Colour profiles (F-32, F.XXXVI, F.XXII)
    380 Registrations, names and constructor’s numbers
    381 Certificates of Registration of the Fokker F.XXIIs.
    Bijgevoegde afbeelding(e) Bijgevoegde afbeelding(e)  
    Met vriendelijke groeten,
    Rob Mulder

  2. #2

    Standaard

    UItstekend !

    Kun je eventueel iets meer vertellen over de Fokker projecten
    in dit nieuwe boek ( Fokker ontwerpnummers)

    Thanks in advance.

    L.

  3. #3

    Standaard

    I have the book in the mean time .

    One wish that the projects chapter was twice as long...

    Favourable review in the Aeropplane for Feb.2020

    L.

  4. #4
    Geregistreerd
    21 november 2008
    Locatie
    Noorwegen
    Berichten
    250

    Standaard

    Aeroplane Monthly, Feb 2020
    Bijgevoegde afbeelding(e) Bijgevoegde afbeelding(e)  
    Met vriendelijke groeten,
    Rob Mulder

  5. #5
    Geregistreerd
    21 juli 2011
    Locatie
    Amsterdam
    Berichten
    6.277

    Standaard

    Hej Rob.

    Ben het eens met Aeroplane Monthly. Zelf heb ik het korter omschreven bij "Wat voor luchtvaartboek leest u nu?".

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door ruudvanom
    [FONT=Helvetica
    Rob is behoorlijk productief daar in Spikkestad Noorwegen. Niet alleen als auteur maar ook als co-auteur verschijnen er regelmatig nieuwe titels.
    Dit boek is een mooie uitgave, niet alleen voor Fokker-adepten maar ook voor een ieder die geïnteresseerd is in luchtvaartgeschiedenis.
    [/FONT]
    Wacht met zeer veel ongeduld op je F.XX boek. Hopelijk vordert het proces.

    Groet, Ruud.
    Laatst gewijzigd door ruudvanom; 25 januari 2020 om 01:08

  6. #6
    Geregistreerd
    21 november 2008
    Locatie
    Noorwegen
    Berichten
    250

    Standaard

    Beste L.
    Ja, er was misschien nog meer te schrijven, maar ergens moet men een streep zetten. Het dekt in ieder geval de projecten die er zijn geweest. Veel leesplezier.

    Rob
    Met vriendelijke groeten,
    Rob Mulder

  7. #7
    Geregistreerd
    21 november 2008
    Locatie
    Noorwegen
    Berichten
    250

    Standaard

    Beste vrienden,

    Tijdens het transport vorig jaar van de drukker naar Nederland zijn bijna 50 exemplaren van het boek "The Fokker Fours" licht beschadigd aangekomen. Het gaat om lichte beschadigingen aan de hoekjes van de kaft. De 386 pagina's zijn allemaal onbeschadigd. Ik wil deze boeken graag voor een sterk gereduceerd tarief verkopen en biedt ze voor 25 EURO inclusief porto aan (Ja je leest het goed). Het is beter dan in de vuilnisbak gooien ... In de bijlage een paar voorbeelden van beschadigingen.

    Voorwaarden:
    1. Geldig alleen voor particulieren
    2. Geldig alleen voor verzending in Nederland
    3. Overmaken met naam en adres naar de Nederlandse bankrekening: NL11 ABNA 0554 4187 03, t.a.v. Rob Mulder, Kunnskapsveien 24b, 3430 Spikkestad, Noorwegen
    4. Stuur voor de zekerheid ook een e-mail naar book (at) europeanairlines.no (noors adres!) met je naam en adres.
    5. Verzending geschiedt vanuit Nederland - dus ze worden snel geleverd.
    6. Reclamatie niet mogelijk.
    7. We beginnen met het versturen van de minst beschadigde boeken.

    We hopen dat dit voor jullie een optie is.
    Bijgevoegde afbeelding(e) Bijgevoegde afbeelding(e)        
    Met vriendelijke groeten,
    Rob Mulder

  8. #8

    Standaard

    Lekker laat, maar ik neem aan dat de 25 boeken al geruime tijd weg zijn? Ik zie dat het boek momenteel uitverkocht is. Komt er in de toekomst mogelijk een herdruk?


    Met vriendelijke groet,

    Daniël

  9. #9
    Geregistreerd
    21 november 2008
    Locatie
    Noorwegen
    Berichten
    250

    Standaard

    Hoi Daniël
    stuur een e-mail naar book@europeanairlines.no
    Rob Mulder
    Met vriendelijke groeten,
    Rob Mulder

  10. #10

    Standaard

    Dat is een mooie actie Rob, ik zal vanavond even geld overmaken en je een e-post sturen.

    Groet,

    Mathieu.
    Als het regent in mei is april voorbij.

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •