Pagina 42 van 118 EersteEerste ... 32 40 41 42 43 44 52 92 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 411 t/m 420 van 1177

Discussie: De kluis van Bert

  1. #411
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.917

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door henks Bekijk bericht
    Kleine correctie, de 10101 heeft bijna zes jaar gevlogen, van 25-11-1955 tot 08-06-1961.
    Is ook niet echt gesloopt, de romp is overgedragen aan de TH-Delft.

    Henk Steevens
    Klopt... ik heb de verkeerde datum opgeschreven. Uit Turbo Prop Airliner Production List 1998:
    "Eerste vlucht was op 24 november 1955, wfu op 6 juni 1961 (die datum zag ik) en 'broken up' 10 december 1962. Parts of fuselage to TH Delft."
    Ik was al moe en verwonderde me over die korte periode, maar had geen fut meer om dat na te zoeken...

  2. #412

    Standaard

    Alles komt goed, Toch?

    Henk Steevens

  3. #413
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.917

    Standaard

    In spotterskringen heb je het soms over OTT (= over the top). Daarmee worden sightings en foto's bedoeld van hoge overvliegers, vrijwel altijd airliners en militair transport. Hier heb ik er echter eentje die nog wat hoger zit en dan bedoel ik niet de maan... :-)
    Pak je vergrootglas er maar eens bij en kijk naar het heldere stipje bovenin de foto: het International Space Station (ISS).

    Gewoon uit de hand geplaat met m'n EOS350D en de 100-400mm lens. De maan gaf zoveel licht dat ik op 800iso nog met 1/200e en F.6,3 kon werken.


    ISS_19.43.16utc_19apr13Bork1
    by Bert Visser, on Flickr

  4. #414
    Geregistreerd
    25 augustus 2015
    Locatie
    Nw. Lekkerland
    Berichten
    535

    Standaard

    Naam: ISS.jpg
Bekeken: 222
Grootte: 6,8 KB

    LOL Bert. Het lijkt sprekend op het ISS.
    Ik vind jouw andere luchtvaartfoto's ook mooi.

    Adri

  5. #415
    Geregistreerd
    15 september 2021
    Berichten
    1

    Standaard

    Mooie foto's... (Toen ik de 1e foto in de thread zag kon ik het niet laten ) Ik ben gefascineerd door de Lockheed Blakkibird sinds ik een kind was. Ik droom ervan om het van dichtbij te zien en aan te raken !
    Laatst gewijzigd door TimKnox; 15 september 2021 om 10:27

  6. #416
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.917

    Standaard

    Dank allen!
    Aan Tim: voor een SR-71 Blackbird hoef je niet ver te reizen. In het IWM van Duxford (bij Cambridge) in Engeland staat er eentje.
    wat zeg ik...? Het is precies dezelfde kist die ik op foto 1 en 2 heb staan!

    Op naar de volgende:

    deur (definitie):
    1) Afsluiter 2) Afsluiting 3) Afsluitmiddel 4) Beweegbare afsluiting 5) Binnenloop 6) Deel van een gebouw 7) Deel van een gevel 8) Deel van een haard 9) Deel van een huis 10) Deel van een kast 11) Deel van een sluis 12) Deel van een vertrek 13) Doorgang 14) Entree 15) Hek 16) Huistoegang 17) Ingang

    Ook vliegtuigen hebben minimaal 1 deur. Maar de ontwerper heeft wel vrije keuze hoe dat er dan uit moet zien, zoals hier te zien is bij Cirrus SR20 OE-KSB (links) en SOCATA TB-10-180 Tobago PH-DFE (rechts). Overigens zijn er meer verschillen tussen beide toestellen :-)


    OE-KSB_PH-DFE_14jun10EHGG
    by Bert Visser, on Flickr

  7. #417
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.917

    Standaard

    Dat je foto niet altijd lukt, is een gegeven. Elke keer dat je foto's maakt, is er een kans dat ze mislukken. Beweging, slecht licht, verkeerde camera-instellingen, anderen die net op dat moment voor je onderwerp springen, overstekende palen of bomen... het kan allemaal.

    Onderstaande plaat had een juweeltje kunnen zijn, als íe scherp was geweest...
    Bij deze foto hinkte ik op 2 gedachten. Rotorblur, maar ook graag een scherpe heli. Wel... de rotorblur is gelukt, maar het is geenszins scherp.


    Q-17_17sep11EHLW03
    by Bert Visser, on Flickr

  8. #418

    Standaard

    Toch futuristisch.

  9. #419

    Standaard

    "mislukt" of niet, die foto hééft iets, Bert !
    groetjes, Trudy

  10. #420

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Heron Bekijk bericht
    Dank allen!
    Aan Tim: voor een SR-71 Blackbird hoef je niet ver te reizen. In het IWM van Duxford (bij Cambridge) in Engeland staat er eentje.
    wat zeg ik...? Het is precies dezelfde kist die ik op foto 1 en 2 heb staan!
    .............
    .............
    Omdat je het toevallig ook over "mislukte" foto's hebt vraag ik me af waarom die eerste twee SR-71 foto's aan het begin van dit topic niet echt scherp lijken, ook niet op Flickr. Wat was daar de reden van? Miezerig weer? Reservecamera?

    Jammer, maar gelukkig heb ik meerdere Blackbird boeken waarin ook die 61-7962 voorkomt.
    Voor wie het boeit wat data van de 962:
    Productiestart 15 febr 1965
    Rollout 17 nov 1965
    Eerste vlucht 29 april 1966
    Laatste vlucht 14 febr 1990
    Daarna in opslag als een van de reserve SR's in Lockheed SR-71/U-2 overhaul facility, Site II, Air Force Plant 42, Palmdale, California
    In 2001 naar IWM Duxford

    Ik heb die in Duxford nooit gezien maar wel in 1988 een A-12 op vliegdekschip museum Intrepid (Manhattan, New York) en in 1998 een A-12 op een paal voor het San Diego museum.
    Ook in 1998 zag ik een A-12, een SR-71 en een D-21 op Blackbird Air Park in Palmdale, Californië. In die tijd stond daar niet eens een hekwerk omheen, je kon gewoon van de straat naar de toestellen lopen! Op internet zie ik dat daar tegenwoordig ook een U-2 en F-117 staan, en een hekwerk.
    Zeer aanbevelenswaardig mocht je toevallig in de buurt zijn.

    EDIT: ik heb nog een artikeltje uit 2001 over de 962 die toen net in Duxford gearriveerd was:

    Naam: SR-71 64-17962 at Duxford (Aeroplane Monthly June 2001).jpg
Bekeken: 446
Grootte: 320,8 KB
    Laatst gewijzigd door Dagger; 19 september 2021 om 15:52 Reden: afbeelding toegevoegd

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •