De kluis van Bert

[Pim Pouw]

Ik heb geen idee waarom dat gedaan is, maar het lijkt erop dat alle motoren een beetje 'naar binnen staan', zoals te zien is op deze foto van een Australische C-17 op Eindhoven

Net als met autobanden noemen ze dit : Toe-in

[washout]

Ja, naar binnen staan ze (bijna) altijd, dat geeft richtingsstabiliteit.

[washout]

O, dat is een aspect, dat ik nog niet had bedacht. Maar wel logisch. Bij viermotorigen is dat voor de buitenste motoren echter niet meer zo manifest. Maar daar geldt wel de richtingsstabiliteit eigenschap.

[Heron]

Om Monty Python nog maar eens te citeren: "And now for something completely different": een Weedhopper AX3.


OO-B30_11aug07EBDT by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Niet zelf gemaakt, maar de dia zit in m'n collectie en is gemaakt door een vriend/collega spotter op Eelde. In maart 1982 (volgens het Kodakraampje, dus kan weken/maanden eerder zijn) bezocht Neptune 201/V Eelde, vermoedelijk tijdens de vliegbrevetuitreiking van MLDers bij de RLS:

201/V_mrt82EHGG by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Ik had als vervolg op de Neptune een Atlantic en een Orion willen plaatsen, maar dat had ik al gedaan. Beide platen staan op bladzijde 21 van dit draadje.
Dan nog maar een plaatje van de "250/V" van het Nationaal Militair Museum. Helaas is dit geen MLD Atlantic, maar eentje van de Duitse Marine, die vermomd is als MLD exemplaar. De echte registratie van het beest is 61+20 (of 6120):


250V_26dec15SSB1 by Bert Visser, on Flickr

[Bofors]

Tussenstop Husum 2004

[Heron]

Plaatje van een landende 30+42 (of 3042), een EF2000(T) Eurofighter van JG74 'Mölders' op Schleswig-Jagel op 27 februari 2013. Ik had op bladzijde 63 al een foto van deze kist, samen met twin-sticker 30+17, in de start geplaatst:


30+42_27feb13ETNS2_BV by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

Een oudje dit keer... geen P-3 Orion, maar de civiele voorloper: de Lockheed L-188 Electra, hier in de vrachtuitvoering als OE-ILB van Amerer Air op Hamburg. Dit toestel werd later C-FBAQ van Buffalo Airways (dat weer bij het grote publiek bekend werd door de Discovery of National Geographic serie Ice Pilots NWT. Daar vlogen (en vliegen) ze nog lang met de DC-3 en de C-46. Dit jaar heeft Buffalo eindelijk een jet te pakken, een B737-200F...


OE-ILB_13sep03EDDH by Bert Visser, on Flickr

[Heron]

En zo begon het vervoer bij Airbus... 4 Boeing C-97's omgebouwd tot Super Guppy (en een vijfde, die nooit omgebouwd werd en volgens mij nu in het museum van Le Bourget staat). Dit is de F-BTGV/1 op het platform van Ahlhorn in 1984. Ahlhorn was toen een Luftwaffe UH-1D basis, maar werd in die tijd ook gebruikt door de USAFE A-10's als FOL (Forward Operating Base):


F-BTGV_22sep84Ahlhorn1 by Bert Visser, on Flickr