Weergegeven resultaten: 1 t/m 2 van 2

Discussie: 16-212 Catalina

  1. #1

    Standaard 16-212 Catalina

    Het Nationaal Militair Museum (NMM) heeft besloten een historisch Catalina Watervliegtuig te restaureren in het Nederlands Transport Museum (NTM). De restauratie wordt uitgevoerd door de Stichting Neptune Association, een vrijwilligersclub die voornamelijk bestaat uit oud technisci van de PH-PBY Catalina.

    Betreurd vertrek
    Groot was de teleurstelling bij tienduizenden Catalina-liefhebbers toen vorig jaar een vliegende Catalina met de naam ‘Karel Doorman’ verkocht werd naar de Verenigde Staten. Oproepen van oud-Indië-strijders, oud-Marine-mensen, en vele Catalina-supporters om de machine in Nederland te houden vonden geen weerklank. Bovendien zorgden vele tegenslagen voor het uiteindelijke trieste besluit om de machine te verkopen. De ophef die ontstond rond het vertrek (in de media breed uitgemeten) gaf maar weer eens aan wat de Catalina, als symbool voor de voormalige Marineluchtvaartdienst en haar personeel, betekende.

    Nieuwe kans
    De leiding van het NMM wil de gevoelens van trots een blijvende plek geven en daarom heeft men besloten de eigen Consolidated PBY-5A Catalina, met registratie ’16-212’, te gaan restaureren. Dat wordt een hele klus want tientallen jaren stond de kist buiten, eerst bij het Bosbad in Hoeven, Brabant, en later bij het oude militaire Luchtvaart Museum in Kamp Zeist. Als de ‘Cat’ gerestaureerd is moet dit iconische vliegtuig een eerbetoon gaan worden aan al de Marinemensen die in de Oost actief zijn geweest.

    NTM
    Er is voor gekozen om die restauratie plaats te laten vinden in het Nederlands Transport Museum om drie redenen: op de eerste plaats heeft het museum de ruimte voor de restauratie, op de tweede plaats is het museum (in Nieuw-Vennep) makkelijk bereikbaar voor de restauratieploeg.

    Spannend transport
    Op 27 augustus aanstaande zal het grote transport gaan plaatsvinden. Een dag eerder zal dit grote transport voor gaan. De route (niet zeker) zal gaan over A28-A2-A9 of A1-A10.
    Er is één heel spannend moment tijdens het transport van de Catalina van voormalig Vliegbasis Soesterberg naar Nieuw-Vennep en dat is de binnenkomst in het museum. Hoewel de Catalina van alle kanten is opgemeten, is de machine zó groot dat hij nét wél of nét niet door de toegangsdeur past van het museum… Rond 15:00 is de binnenkomst gepland.

    Mocht U tijd en gelegenheid hebben om dit transport te fotograferen, dan houd ik mij erg aanbevolen voor de foto's.
    prudentstaal@hotmail.com
    PST

  2. #2
    Geregistreerd
    25 augustus 2015
    Locatie
    Nw. Lekkerland
    Berichten
    535

    Standaard

    Dat is goed nieuws, bravo.

    En wat is de 3e reden van de keuze voor het NTM?

    Adri

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •