Pagina 14 van 24 EersteEerste ... 4 12 13 14 15 16 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 131 t/m 140 van 234

Discussie: Digitale schoenedoos van Gerard

  1. #131
    Geregistreerd
    13 februari 2012
    Locatie
    Molenschot
    Berichten
    77

    Standaard

    De Streak P-191 volgde de Hunter N-258 op. Die Hunter volgende op z'n beurt de Thunderjet DU-24 op. En die F-84G was de opvolger van de Harvard B-90

  2. #132

    Standaard

    De Thunderstreak P-191 heeft overigens nooit bij 316 of 314 sqn gevlogen.

    In 1972 is 316 sqn met NF-5's overgeplaatst van Eindhoven naar Gilze-Rijen. 314 sqn bleef op Eindhoven.
    Later is 316 sqn op Gilze-Rijen vervangen door 314 sqn, en 316 sqn ging weer terug naar Eindhoven.

    Momenteel heeft 301 sqn met Apache gevechtshelikopters op Gilze-Rijen hetzelfde embleem als 314 sqn vroeger had: een centaur op rode achtergrond. De embleemspreuk is nu iets langer:

    Naam: 314 & 301 sqn emblemen.jpg
Bekeken: 226
Grootte: 88,9 KB

    Voor wie het oude 314 embleem niet kent lijkt het nu alsof de P-191 in dienst was van 301 sqn.

  3. #133
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.917

    Standaard

    Ja, en zowel 314 Sqn als het Apache 301 Sqn gebruikten callsign "Redskin" Sinds de politieke correctheid heeft toegeslagen, mag dat niet meer. Ze gebruiken nu bijna altijd "Apache".

  4. Standaard

    Naam: 2016-11-08_56.jpg
Bekeken: 179
Grootte: 197,9 KB

    begin jaren 80 vanaf de verkeerstoren van Ypenburg

  5. Standaard

    Naam: 2016-11-08_34.jpg
Bekeken: 130
Grootte: 164,0 KB

    een uitstapje naar Zestienhofen, ca. 1980

  6. #136
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.917

    Standaard

    Het tijdsbestek kan ingekort worden vanwege King-Air-200 G-BFVZ. Die werd ingeschreven op 18 januari 1978 en uitgeschreven op 12 juli 1983. Je plaat moet dus tussen 18 januari 1978 en 20 augustus 1979 zijn gemaakt. In de AIRnieuws movements moet hij dus wel terug te vinden zijn... :-)
    Laatst gewijzigd door Heron; 15 februari 2023 om 17:53

  7. Standaard

    ik sta elke keer weer versteld van de informatie en de kennis die er hier te vinden is.

  8. #138
    Geregistreerd
    6 maart 2013
    Locatie
    Westerbork
    Berichten
    1.917

    Standaard

    Ah... maar ik had het wel een beetje fout. De eerste datum klopt, maar de 2e datum vast niet. In het originele bericht had ik de CL-44 als N447T/EI-BND, maar dat is het Skymonster, en dit is een gewone CL-44. Toen ik m'n fout inzag, heb ik dat stuk van de tekst weggehaald, maar niet gekeken naar de rest. Die 2e datum was gebaseerd op die N447T, die op die 2e datum EI-BND werd. Dit is echter een ander toestel, dus de plaat kan later gemaakt zijn... sorry. (Die 1e datum klopt natuurlijk wel).

    Welke letters staan er op de neuswieldeur van de Canadair?

  9. Standaard

    moeilijk te zien zelfs op het origineel maar zou XJ of KJ kunnen zijn

  10. Standaard

    Naam: 2016-11-08_98.jpg
Bekeken: 77
Grootte: 494,7 KB

    Gezien het formaat van de foto moet deze nog met de voorganger van mijn Praktica spiegelreflex gemaakt zijn. een Kodak cameraatje met een cassette of zoiets. Ik denk begin 70er jaren ergens

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •