Dag Herman,

Ik zie dat ik vergeten ben te vermelden dat dit in vele gevallen gold voor de Fokker G.1. Kijk, wat jij zegt over boven- en ondervleugels dat kan ik onderschrijven. Ik ben zelf bezig met de D.XVII en daar is het niet anders. Maar ik had dus over het hoofd gezien om te vermelden dat het dan ging om Fokker G.1's.

OVerigens heb je gelijk dat het een moeilijke zaak is om vast te stellen welk cn nu bij welke vleugel hoorde, en waar die velugel nou weer aan vast zat. (aan welke romp cn) Het is misschien wel een ideetje om dat allemaal in kaart te brengen. Ik zal een begin maken door te beginnen met de D.XVII.

Groet,
Jan Grisnich