Een ramjet (Nederlands: stuwstraalmotor) is een relatief eenvoudig type van vliegtuigmotor, zonder bewegende delen als compressors, turbines en dergelijke.

Naarmate de snelheid van een [wiki]vliegtuig[/wiki] toeneemt komt de lucht steeds sneller de motor binnen. Binnenin de motor beweegt de lucht veel minder snel met als gevolg dat de luchtdruk toeneemt (dit heet het "ram compression" effect). Bij een voldoende hoge snelheid is er geen compressor en turbine om die compressor aan te drijven. In de gecomprimeerde lucht wordt brandstof gespoten die verbrandt; de sterk ge?xpandeerde verbrandingsgassen verlaten het apparaat via een straalpijp aan de achterkant, waarbij stuwkracht wordt ontwikkeld. De enige bewegende onderdelen zitten in de brandstofpomp. Een ramjet werkt alleen goed bij snelheden boven de 900 kilometer per uur, maar wordt pas echt effici?nt bij [wiki]supersonisch|supersonische snelheden[/wiki]. Tussen 2 en 6 maal de geluidssnelheid is de ramjet de meest effici?nte vorm van voortstuwing. Daarboven is de [wiki]scramjet[/wiki] effici?nter.

Ramjets vind je tegenwoordig vooral in kleine vliegtuigen die meegevoerd worden door een groter vliegtuig (zoals raketten aan een militair vliegtuig) en in combinaties met andere motoren in experimentele hogesnelheidsvliegtuigen.

Er is echter een voorbeeld bekend van een helikopter die was uitgerust met deze motor: de Nederlandse [wiki]Nederlandse Helikopter Industrie|NHI H-3 "Kolibri"|H-3 "Kolibri"[/wiki]. De ramjets zaten op de tips van de rotorbladen, die snel genoeg ronddraaiden om het ramjet effect te kunnen laten werken.