Ik heb inmiddels wat verdiept en gezien dat het serienummer in de reeks van Bristol Mercury's past, maar wel van een latere mark, XV bijvoorbeeld. Het nummer is echter te hoog om van een aan de ML geleverde motor te kunnen zijn. Maar de plaats van het stempel zit niet op de motor zelf, maar op een ander onderdeel.

Zou dus kunnen dat er voor subonderdelen verschillende constructienummers gebruikt werden...

De locatie van de vondst zou echter weer kunnen aanduiden dat het hier om een Bristol Pegasus gaat. Daar heb ik nog geen gegevens van kunnen vinden.