Je hebt gelijk. Ik wist niet dat Libema op een dergelijke manier handelde. Dan zou ik als Aviodrome ervoor kiezen om bedrijven en instellingen projecten te laten doneren. Bijvoorbeeld Pall Mall die de DC-2 adopteert en dus onderhoud. Dan Breitling de Constellation; Fokker NG de F-27 en ga zo maar door. Volgens mij valt alleen op die manier e.e.a. te bekostigen. Deze Amerikaanse manier van werken zorgt ervoor dat er in Amerika zeer veel historisch materiaal rondvliegt. In Engeland kennen ze iets dergelijks, alleen heeft daar de RAF iets meer invloed. Maar ja, in dit land van stuivers en krenterigheid schijnt dat (bekostiging door de staat) niet te kunnen..

Naar mijn luttele eurocenten mogen ze in elk geval fluiten. De historie draag ik een warm hart toe, maar deze geldklopperij is mijns inziens niet nodig als de verantwoordelijken hun verantwoording nemen.