Projecten in Nederland

[Dutchplanes]

Oorspronklijk was het Finse museum wat huiverig om de "hardware" uit te lenen.
Na mediatie van Finse en Nederlandse luchtvaart attache's en het aanbod van Fokker om een stel vleugels voor ze te bouwen, gingen ze om. Tijdens het bezoek van de Nederlandse research party zijn de onderdelen geselecteerd. Waarom een hele romp en enkele halve is niet duidelijk, maar waarschijnlijk was het in eerste instantie de bedoeling dat een voorbeeld zowel op Valkenburg (waar de nieuwe romp werd gelast) als bij Fokker gebruikt zou worden. Valkenburg had het voorbeeld niet nodig op enkele details na, zodat de grootste romp werd tentoongesteld in het MLM.
Het was overigens Fokker, die de leenovereenkomst aanging, met daarin de belofte vleugels te bouwen. Het is echter onzin dat de vleugels ter vervanging waren voor een set die in Finland, volgens J. Weel, "ondleed cq gesloopt" zijn voor onderzoek.
Deze vleugels waren bedoeld voor een veel later project om een Finse C.X te restaureren. De Finnen waren overigens daar nog lang niet aan toe en hadden er ook geen budget voor.
Toen Fokker failliet ging is voor het Fins museum door de Finse Luchtmacht een claim ter waarde van de vleugels neergelegd, die door de curatoren op de lijst is bijgeschreven. Wat daar uit is gekomen weet ik niet.

Hans

ps. Alleen de ondervleugels zijn bij VTOC gemaakt, de bovenvleugel is een product van de houtbewerkers op het MLM.