De Kerstpost vlucht van de Snip

[Gijs]

​Een voorbeeld hoe een goede samenwerking tussen overheid,wetenschap en bedrijfsleven tot opmerkelijke resultaten kunnen leiden is wel de Kerstpost vlucht van de"Snip " naar de "West-Indische eilanden" in 1934.

De hoofdrolspelers hierin waren wel de Koninklijke Marine met het beschikbaar stellen van de onderzeeboot KXVIII, de Technische Hogeschool in Delft met de afvaardiging van Prof.Dr. F.A. Vening Meinesz en de Koninklijke Luchtvaart Maatschappij welke het vliegtuig "de Snip" voor deze bijzondere vlucht uitruste, en natuurlijk de bemanningsleden van de onderzeeboot KXVIII en de bemanning van de Fokker F XVIII ( J. Hodong, J. van Balkum, van der Molen en Stolk )

HrMs. onderzeeboot KXVII


KXVIII te Funchal

Het schip werd op 10 juni 1931 op stapel gezet bij de werf Feijenoord in Rotterdam en werd daar op 27 september 1932 te water gelaten. Het schip werd vervolgens afbouwd bij de NV Wilton-Feijenoord te Schiedam en op 23 maart 1934 in dienst gesteld bij de Koninklijke Marine.

De onderzeeer was bestemd om dienst te gaan doen in de Oost-Indische wateren mede om daar de tucht te doen herstellen welke met de "Muiterij op de Zeven Provinciën"op een bedroevend laag peil was gedaald.

Maar om in Soerabaja te komen moest eerst een reis van ruim 22.000 kilometer gemaakt worden waarbij men de keuze had of door het Panamakanaal of rond Kaap de Goede Hoop.
Daar de TH Delft gehoord had van deze plannen en zij een project bestudeerden naar de zwaartekracht op diverse plaatsen van de aarde en hierin een ongestoorde omgeving ( welke gevonden in de diepte van de zee ) meer dan wenselijk was, werd de afspraak gemaakt om via de Kaap te varen.

Ook de KLM had plannen waarbij de hulp van de Marine wenselijk was, en wel zij wilden een Postvlucht uitvoeren van Amsterdam naar Curacao en zouden graag de beschikking hebben over een radiobaken op ongeveer de halve afstand van de oversteek over de Atlantische Oceaan.

Met het Ministerie van Marine werden afspraken gemaakt voor het ter beschikking stellen van de onderzeeboot, welke dan wel een flinke omweg diende te maken.

Route van de KXVIII
Duidelijk te zien de omweg die gemaakt diende te worden

Wordt vervolgd