-
31 januari 2009, 20:52
#1
Restauratie Bf-109
Hallo allemaal,
Wie kan mij helpen aan het email adres van Jan Huuksloot?
Of wie weet nog een echte BF 109 te staan waar niets mee gebeurd?
Ben dringend opzoek naar een BF 109, Emile, of Gustav als restauratie object. Ik wil deze namelijk in samenwerking met een vriend van mij, die proffesor is aan de Fachhochschule te bocholt (D) en de studenten daarvan als langdurig project, een BF 109 restaureren, en deze luchtwaardig te maken.
Ja ik besef uiteraard dat de kans aanzienlijk klein is om er een te vinden.
Hopelijk kunnen jullie ons helpen aan informatie, en misschien een object...
mvg
Tim de Wildt
Laatst gewijzigd door 313sqn; 31 januari 2009 om 21:46
-
1 februari 2009, 15:01
#2
Hoi Tim,
Als eerste welkom op het forum en dank voor je toch wel niet allerdaagse vraag!
Als eerste: De laatste keer dat ik contact had met Jan had hij geen computer of internet laat staan een e-mail adres, op dit forum zijn echter mensen actief die betrokken zijn bij "wings to victory" en daar is Jan ook bij betrokken. Misschien kunnen zij behulpzaam zijn met het in contact komen van Jan.
ten tweede: een 109 project vinden is niet zo moeilijk, er worden verschillende aangeboden o.a. bij earolocker zie:Shop
In Amerika zijn ook nog minstens 2 Buchons te koop. Een beetje Googlen en vragen op bv het Flypast forum Historic Aviation - Key Publishing Ltd Aviation Forums kan veel aan het licht brengen.
Maar goed, mag ik vragen waarom waarom een 109? Uit wat je schrijft moet een ook een studieproject worden, kan daar geen ander toestel voor gebruikt worden? Voor alleen al het aanschaf bedrag voor een wrak van een 109 kun je toch al aardig op weg zijn met zeg een nieuw gebouwde Fokker D.XXI of een andere historische Duitse kist bv zoals nu gedaan wordt door een Duitser met de He 51 http://www.luftwaffe-bullet-board.co...pic.php?t=3718
Misschien kunnen ze ook een ontwerp van Marcel Jurca overwegen, deze heeft ontwerpen gemaakt van diverse jagers uit WW 2, zowel op 80% als 100% schaal, welke van hout gebouwd worden. Volgens vele is er geen geschikte motor voor de Jurca 109 maar ik weet vrij zeker dat de Renault 12S00 ( licentie bouw Argus 411 ) een geschikte motor is. En daar zijn er nog de nodige van te vinden. Meer over Jurca: Avions - Marcel Jurca - Aircraft - Marcel Jurca Committee
Een iedergeval een interessant project wat je in gedachte hebt!
Groet,
Mathieu.
Nog een paar linkjes:
http://www.controller.com/listings/a...09/1137999.htm
http://www.adlertag.de/heute/restoration.htm
http://www.legendaryaircraft.hu/for_...09_f4_black_1/
http://www.planecheck.com/index.asp?...&id=9928&cor=y
http://flugerprobung.de/english/bf-109.html
http://www.warbirdfinders.co.uk/airc...09E_wn3523.htm
Laatst gewijzigd door Mathieu; 1 februari 2009 om 15:12
Reden: links toegevoegd
-
2 februari 2009, 21:42
#3
Hallo Mathieu,
Heel erg bedankt voor uw behulpzaamheid en snelle inhoudsvolle reactie! Ik heb vanmiddag nog contact gehad met de englander van Warbirdsfinder. Hun hebben nog een BF109 G2 te koop. Een geweldige machine die Gustav!!
Ja waarom een BF109, dit heeft alles te doen met het verleden van mijn familie en mij passie voor BF109's. Maar die details wil ik jullie besparen. Mijn vader en vele vrienden zijn allemaal BF 109 bekloppte. We hebben al een shelter ter vervoeging alleen de BF 109 mist nog. Ik wil nog even afwachten wat de englander voor een angebot doet voor zijn G2. Helaas moet ik morgen 3 feb naar afghanistan op zakenreis voor 5mnd. Ik hoop daar toch nog met jullie contact te kunnen onderhouden. Anders spreken jullie mij zeer zeker in de zomer weer. Mvg Tim de Wildt.
-
3 februari 2009, 19:57
#4
Hoi Tim,
Ben erg benieuwd of warbirdsfinder wat oplevert!!
Overigens, als je toch iets vrijwel helemaal opnieuw moet opbouwen kan een kleine aanpassing helemaal geen kwaad, wat ik daarmee bedoel? Zie onderstaande foto, daar steel je de show pas mee!! ( kon geen goede foto vinden van het orgineel dus maar een van een bouwpakket). Deze uitvoering was vaak gewoon bewapend en aan het eind van de oorlog ook geregeld ingezet. Maar goed ,een goede tijd toegewenst en hoop meer van je zoektocht/project te horen.
Groet,
Mathieu.
Laatst gewijzigd door Arjan; 7 augustus 2009 om 17:17
-
4 februari 2009, 12:12
#5
Ik heb dit project uit het algemene topic gehaald zodat het beter terug te vinden is.
-
7 augustus 2009, 13:50
#6
Hoi Tim,
Zag dat je weer eens langsgeweest bent, terug uit Afganistan? Ben erg benieuwd of je nog verder gaat met je 109 plannen.
Groet,
Mathieu.
-
11 augustus 2009, 16:27
#7
Hallo allemaal,
Na een lange maar zeer aangename tijd te hebben gehad in Afghanistan, ben ik weer terug op vertrouwde Europese bodem.
Het project begint eindelijk zeer interessante vormen aan te nemen! Ik heb een potentieel project stuk gevonden en weliswaar hier in Duitsland.
Morgen of overmorgen gaan we het vliegtuig bekijken. We zullen gaan bekijken wat de actuele staat van het vliegtuig is, en of deze machine vliegwaardig te krijgen is.
Ik zal jullie in de komende dagen een paar foto’s laten zien en wat meer tekst en uitleg hierover.
Mfg ,
Tim
-
12 augustus 2009, 09:46
#8
Hoi Tim,
Ik ben zeer benieuwd wat voor moois je gaat bekijken en kijk dan ook met belangstelling uit naar foto's!!
Groet,
Mathieu.
-
17 oktober 2009, 21:13
#9
Hoi Tim,
Nog enig succes gehad met je zoektocht de afgelopen tijd?
Ben erg benieuwd!!
Groet,
Mathieu.
-
20 oktober 2009, 14:35
#10
Deze:
Messerschmitt Bf-109 F4 - Black 1 - for sale - Legendary Aircraft - aircraft restoration, repair, rebuild, maintenance, Yak, Messerschmitt, Fw190, Focke-wulf, vintage, oldtimer, aeroplane
en deze:
PlaneCheck Aircraft for Sale - New planes and price reductions
zijn mogelijk interessant? Zijn wel beide Ferdinands.
Tags for this Thread
Regels voor berichten
- Je mag geen nieuwe discussies starten
- Je mag niet reageren op berichten
- Je mag geen bijlagen versturen
- Je mag niet je berichten bewerken
-
Forumregels