Fokker D.XXI 245

[michelboons1974]

Zou het misschien met onderstaande te maken kunnen hebben?

Uit het boek 'Illusies en incidenten' (hoofdstuk 7.4.9 - Camouflage van vliegtuigen):

In mei 1938 had de Commandant Zeemacht O.I. voorgesteld om de grote nationale vlag op het richtingroer te laten vervallen en eventueel ook het wit in de rozet. In october 1938 onstond bij de M.L. zelfs het idee om het Nederlands kenteken nog drastischer terug te brengen tot een cirkel van enkele centimeters breed, die in vier segmenten was verdeeld. Deze hadden de kleuren rood-wit-blauw-oranje. Het witte registratie nummer zou worden verleind tot de grootte, die in Nederlands-Indie gebruikelijk was en worden geplaatst onder het hoogste roer. Er werd opdracht gegeven om aldus 2 Fokker T.V'en te beschilderen: de 860 en de 851. In ieder geval heeft men ongeveer eind januari 1939 de 860 daadwerkelijk met deze nieuwe kentekens getooid, hetgeen een vervolg moest krijgen met een D.XXI.
Uiteindelijk is van deze maatregel afgezien en zoals met weet zou de M.L. ten langsten leste geen vrijwel onzichtbaar kenteken nemen, maar een enorme oranje driehoek, die aan duidelijkheid niet te wensen overliet. Wel werden vanaf 16 december 1938 de vlaggen op de richtingsroeren in camouflagekleur overgeschilderd. Vanaf 15 januari 1939 mocht niet meer met de rood-wit-blauwe richtingsroeren worden gevlogen.