-
23 januari 2010, 10:34
#21
Dat bericht heb ik ook opgevangen bij iemand van het aviodrome die tevens voor zen baan vreeste
De DDA is er op toegespitst om met dakota,s te vliegen
en voor hun is dat eerste prioritijd
Zolang de colectie maar geen gevaar loopt
-
24 januari 2010, 10:42
#22
De discussie over persoonlijke vaardigheden staat nu hier
-
24 januari 2010, 14:29
#23
Zo lang de collectie maar geen gevaar loopt, amen!
Anders verkopen ze maar een aantal toestellen aan het MLM.
-
24 januari 2010, 17:53
#24
Inderdaat dan blijft het tog in nederland
-
25 januari 2010, 19:39
#25
Oerhollandse glorie: Fokkers! De F28 zou een superaankoop zijn
Maar ook dat met die lift, dat mag wel een keertje verandert worden... En er zou ook wel wat meer activeit op het platform of in het oude Schipholgebouw mogen komen als je het mij vraagt.
-
26 januari 2010, 08:03
#26
Vond jij die lift ook al zo vervelend
En ja poppen zegen niks terug he
-
26 januari 2010, 15:30
#27
De lift is inderdaad enorm storend. Ik loop altijd in de verkeerde richting het museum door, en dan weer een rondje terug :-) Dan moet je even door de bottleneck van het museum, de Fokker F-18, maar dat geeft niet.
-
26 januari 2010, 19:26
#28
Tja dat vond ik dus ook
en vroeger dat ik nog bij het aviodome stage lief voor de fokkerschool
kon je veschilende dingen gewoon aanraken
zoals de rotatiemotor die ze hebben
nu zit dat achter glas
en zie je maar 1 kant
-
2 februari 2010, 11:56
#29
Reorganisatie eist banen bij Aviodrome
donderdag 28 januari 2010
De reorganisatie van de Aviodrome in Lelystad gaat ten koste van banen. Hoeveel, dat wil woordvoerder - en voorzitter van de ondernemingsraad - Peter van de Noort niet zeggen.
Ook over de financiële situatie van het luchtvaartthemapark laat hij nog niets los. "Tijdens het reorganisatieproces doen we daar geen mededelingen over. Later komen we met een reactie."
Fusiepartner DDA Classic Airlines brengt slechts één betaalde kracht mee, aldus Van de Noort. "Dat is grotendeels een vrijwilligersorganisatie. De rest van de medewerkers heeft de laatste tijd afscheid genomen. Nee, niet onder dwang, maar op vrijwillige basis."
Enkele weken geleden gaf hij toe dat de financiële situatie van de Aviodrome te wensen over laat. "Maar het is bepaald niet zo dat wij op een faillissement afstevenen."
Bron: De Stentor
-
2 februari 2010, 13:51
#30
Nou laten we hopen dat er iets goeds uit vloeit
Tags for this Thread
Regels voor berichten
- Je mag geen nieuwe discussies starten
- Je mag niet reageren op berichten
- Je mag geen bijlagen versturen
- Je mag niet je berichten bewerken
-
Forumregels