Zijn er misschien meer fotoos van deze D21`s,of is er iets van een internet site om de boel te kunnen volgen.
Wel enorm gaaf dat deze vliegtuigen zijn opgedoken zeg.
Zijn er misschien meer fotoos van deze D21`s,of is er iets van een internet site om de boel te kunnen volgen.
Wel enorm gaaf dat deze vliegtuigen zijn opgedoken zeg.
Nee. Het gaat om de romp van de J-049, die in Denemarken ergens schijnt te zijn opgeslagen. Ik hou me wel aanbevolen voor foto's daarvan, maar het drama van die Russische foto's in de sneeuw spreekt me veel meer aan.
Misschien weet trouwens niet iedereen dat er in Finland een grotendeels originele D.21 in het luchtmachtmuseum staat. Het gaat om de FR-110 met delen van de FR-118.
Photos: Fokker D-XXI Aircraft Pictures | Airliners.net
Dat de Russen een van die wrakken luchtwaardig zouden gaan maken lijkt me trouwens erg onwaarschijnlijk.
Peter
Ze hebben vast nog wel wat Russische of desnoods Duitse wrakken om hun geld en moeite in te steken. Wat betekent voor hen nou een Fokker D.21.
Het opknappen en vliegklaar maken van oude jagers zoals Me-109, Fw-190, ect. is in Rusland gewoon business. Ze vinden van een vliegtuig 2 of 3 wrakken, voegen die samen, maken het vliegklaar en verkopen deze aan de rijken. Veel van zulk soort kisten gaan naar Amerika en Canada. Zo'n vliegtuig brengt toch al snel een half miljoen op. Hoe unieker het vliegtuig des te duurder, dus deze D-21 is gewoon handel.
Het zou erg leuk zijn, ik hoop dat ik ongelijk krijg.
Maarre, heb jij die foto's in hogere resolutie of weet je waar ik erom kan vragen?
Ik ben erg aan het bietsen voor het boek
Peter
Pim zou ik daar een kopie van kunnen koopen
1 om de tekeningen van het model van yke .rusticus te verbeteren en 2 omdat ik iemand weet die meschien het paket kompleet zou kunnen maaken
En het buizenframe is het makelijkste en goedkoopste onderdeel van de D21
Een beetje tig lasser kan hem zo in elkaar zetten
Helemaal nu ze slim zijn gaan doen omtrend de regolgeving wat lassen betreft
Voorheen moest je gecertiviceerd lasser zijn
Op het gebied van dunwandige buizen om een frame te mogen lassen
Dan tekende je een raport af en was het goed
Maar wat bleek is dat er genoeg mee geromold werd
en de eisen om het certivikaat te halen verschilde ook per land
Nu maakt het niet meer uit
Lassen runtgenen is het goed dan is het goed Klaar
Ik heb de foto's in een iets grotere resolutie, en heb ook een 10tal foto's van de Deense D21 romp.
Heb je het en en ander getuurd, laat je keuze zsm weten, ben door omstandigheden vaak niet thuis/bereikbaar.
'TCI', fantastisch! Even een publiek bedankje.
Het is zo leuk als je met zo'n boek bezig bent dat er veel behulpzame mensen zijn. Top!
Peter