Hallo Tracker.
Sterkte, in dubbele zin. Good luck met het onderhoud.
Groet,
Ruud.
Hallo Tracker.
Sterkte, in dubbele zin. Good luck met het onderhoud.
Groet,
Ruud.
Het 'onderhoud' is goed verlopen.
Aan de bovenkant van de deur van de PH-ADO zijn wat horizontale strepen te zien.
Het zijn de besturings kabels die buitenom liepen.
Twee van de knuppel naar het hoogteroer en daar onder een van het rechter voetenstuur naar het richtingsroer toe.
De andere zichtbare draden tegen de deur lijken me schaduw te zijn van deze 3 kabels.
Maar ik heb lang niet bij de FVIIA gestaan, dus verbeter me indien nodig.
Dat alles bewoog zich dus fluitend en trillend door de lucht, maar met de snelheden van de FVII was een beetje 'flutter' wel in de hand te houden--letterlijk.
Toch is het hier al 1935, but still going strong...
Tracker.
Het ambulancevliegtuig en de suggestie om moeders (en vaders) voor vliegtuigen te plaatsen hoort natuurlijk niet thuis onder 'Overlijden O Ward'.
De verleiding om snel te antwoorden was groter dan het starten van een nieuw topic. Dat is wat ik tijdig had moeten doen.
Ik zal daarom opnieuw beginnen met 'Ambulancevliegtuigen', dus in de breedste zin, oud en nieuw, chopper en fixed wing, gipsvluchten en ander ongerief door de lucht.
Tracker.