Kaart 398.
PH-AEF (eerder H-NAEF). Fokker F.VIII. In dienst KLM: 27.02.1928. Uit dienst: 28.11.1936. Verkocht als G-AEPT.
Ik denk dat het toestel inderdaad de opgegeven registratie heeft gezien de strakke AEF op de onderzijde van de vleugel. Maar waarom op de romp zo'n slechte retouche heeft plaatsgevonden?
Ruud.



Met citaat reageren