Hi Ruud en Louis,
Fantastische extra info mannen, we maken echt voortgang! Hartelijke dank.

Het meest verrassend vind ik Louis' opmerking dat de LVA slechts 2 van de grote Trado-DAF combinaties had.
Dat brengt mij dan tot de volgende vragen:
- bij welke eenheden werden deze twee grote Trado-DAF combinaties dan gebruikt?
- hoewel ik nergens formele bewijzen heb, wordt op meerdere plaatsen gesuggereerd dat iedere Vliegafdeling zijn eigen radiowagen had. Dat zou dan impliceren dat de meeste groepen gebruik moesten maken van de oude combinatie als op de Soesterberg-foto. Klopt dat?
- een alternatief scenario is dat de "zware afdelingen" (jagers, BomVA) op de grote vliegvelden geen radiowagens hadden maar gewoon vaste radiokamers. Ten slotte waren er geen plannen om die eenheden te verplaatsen. Dan zouden alleen de VerVA verkenners een radiowagen hebben gehad, wat logisch lijkt gegeven hun rol en vaak al geplande verplaatsingen. Dat zou ook het aantal benodigde radiowagens van de krap bij kas zittende LVA lekker reduceren. Maar zoals gezegd slechts theorie. Wie heeft meer details?

Groeten, Pieter