Tracker,

Op een goede dag moet ik weer eens op reis naar verwegiestan en de vlucht van Schiphol was vroeg, aangezien het wat lastig is om vanuit het hoge noorden op tijd aanwezig te zijn had mijn opdrachtgever een hotel geboekt vlakbij Schiphol waar ik de avond tevoren introk. Aan de bar trof ik een BWK van zo'n KC 10 en die gasten kunnen net zo hard drinken als ze een F-16 voorzien van brandstof. Werd dus gezellig en hij vertelde dat het hele KC 10 verhaal nogal dramatisch was. Ten eerste gaf de crash op Faro al een probleem, dat toestel was al van defensie en zo omgebouwd worden tot KC 10. Toen heeft men snel een andere DC 10 aangeschaft, alleen was die nogal anders dan de 1e die omgebouwd was en hadden piloten verschillende ratings nodig om met beide toestellen te kunnen vliegen! Daarna kwam die T255 dus ook nog eens langs met weer de zelfde problemen. Heeft dus al met al bakken met geld gekost, maar ja, geld van een ander uitgeven is altijd makkelijk.

Groet,

Mathieu.