nieuwe poging.
nieuwe poging.
Voor Roundels of the World: http://www.drareg.nl/Markeringen/index.html of Facebook: https://www.facebook.com/groups/481843655359127/
Als de roundel onder de vleugel van de E10 in 1938 goed zit, met Wit naar achteren, wat is er dan mis gegaan met die onder de vleugel van de 801?
De romp roundel is weer wél goed bij de laatste...
Tracker.
de 801 heeft het rood naar voren, zou dus van voor 1933 moeten zijn.
Voor Roundels of the World: http://www.drareg.nl/Markeringen/index.html of Facebook: https://www.facebook.com/groups/481843655359127/
In de twintiger en begin dertiger jaren was eigenlijk alles mogelijk. Er was niet voorgeschreven hoe de rozet op de vleugel moest staan. Op de romp stond het vaak goed (in onze ogen), maar daar kwamen ook variaties voor.
Op bijgaande foto staat een C.I met het rood naar achteren en twee S.IV's met het rood naar voren. Pas bij Koninklijk Besluit No.90 van 29 december 1932 worden de posities van de segmenten vastgesteld. Dus ga er van uit dat je zeker in 1933 en misschien zelfs nog later op de vleugel verschillen kunt aantreffen.
Hans
Laatst gewijzigd door Dutchplanes; 21 juli 2016 om 23:02