Vervlogen Vliegvelden

[Gijs]

Het eerste vliegveld van Nederland voor gemotoriseerde vliegtuigen was wel het vliegveld Ede.

Hier maakte Hilgers zijn eerste gemotoriseerde vlucht op de Doesburger heide

De initiatiefnemers "Verweij en Lugard's " hebben zelfs plannen om een spoorlijn aan te leggen vanaf Station Ede-Wageningen richting Wekerom, om de verwachte stroom bezoekers te kunnen vervoeren.

Op onderstaande foto's enkele beelden van dit vliegveld

[Coert Munk]

De eerste..., zover ik weet was dat in 1910, net als Molenheide en Soesterberg. Eerder was Etten-Leur als eenmalig vliegveld.
Boeiende materie.

[Gijs]

De eerste..., zover ik weet was dat in 1910, net als Molenheide en Soesterberg. Eerder was Etten-Leur als eenmalig vliegveld.
Boeiende materie.

Begin november 1910 wordt het vliegveld Ede met een grote vliegshow officieel geopend.
De baan van 5000 meter lang en 200 meter breed was keurig afgebakend en voorzien van een toegangspoort met kassa

De belangstelling is overweldigend

In het zelfde jaar starten de heren Verweij en Lugard's de aanleg van het vliegveld Soesterberg

Overigens was er kort na de aanleg van het vliegveld Ede, nog een vliegveld in de onmiddellijke omgeving, namelijk op het landgoed de Vallouwe waar ook een fabriek werd gebouwd van de NV Condor

[Dutchplanes]

Hallo Gijs,

een baan van 5000 m komt misschien in Muroc Dry Lake voor, maar op de hei bij Ede zou het wel met een nulletje minder kunnen.

Groet,
Hans

[Gijs]

Mijn gegevens komen uit het archief van de gemeente Ede, een erg accuraat werkende organisatie.

Ik weet ook wel dat het erg lang schijnt te zijn,maar we mogen niet vergeten dat de Doesburger heide in die tijd een erg verlaten gebied was.

Ik ben zelf in die omgeving geboren ( Otterlo ) en ik kan me die lengte van de baan goed voorstellen ( vanaf de driesprong, in westelijke richting, naar Lunteren was daar zeker plaats voor)

Ik heb overigens nog een mooi plaatje van dit vliegveld wat toont hoe de monteurs daar werkten.

[Coert Munk]

Altijd weer boeiende platen, dank!

[Gijs]

Carleij vliegtuigen ede

[Gijs]

Arnhemse Courant januari 1920



Arnhemse Courant november 1910

[Dutchplanes]

Nog wat sfeerplaatjes uit 1910 van de hangar te Ede met de in aanbouw zijnde tweedekker Hilgers.

Hans

[Coert Munk]

Fraai!