-
29 september 2014, 11:34
#21
De rondom verdediging van het vliegveld werd voortvarend aangepakt door de Duitsers.
Aangezien het vliegveld vlak achter de kustlijn lag en daardoor zeer kwetsbaar is werd aan de vier zijden van het veld een lichte Flak batterijen gebouwd .
Elke batterij bestond uit vier stukken van 2 cm die op het bunkerdak stonden en als zodanig ook het veld kon bestrijken tijdens een luchtlanding .
De oostelijke lag achter het afwateringskanaal , De zuidelijke lag aan de Hoeverweg en lag daarmee 400 meter ten zuiden van het vliegveld .
De westelijke lag direct achter de ringvaart van de Bergermeerpolder .
De noordelijke lag niet direct ten noorden van het vliegveld aangezien de hangars en andere gebouwen direct vuur op het veld zouden verhinderen daarom lag deze Flak Batterij in de noord west hoek van het veld .
Elke batterij bestond uit een aantal standaard gebouwen , in dit geval ging het meestal om ongeveer 23 gebouwen per Batterij met uitzondering van de oostelijke en de westelijke die hadden namelijk de beschikking over een extra geschutbunker waar men door middel een stuk veldgeschut het veld vanuit twee richtingen kon beschieten tijdens een luchtlanding.
De batterij bestond uit één Aggregaat bunker , vier onderkomens voor de Flak bediening met een bedding op het dak , twee munitiebunkers voor 2 cm granaten , drie garages , twee kleine munitie nissen voor infanterie munitie , één keukenbunker , twee waterpompen met opslag , één proviand opslag , wc/was gelegenheid en drie onderkomens voor ondersteunend personeel.
De foto's zijn genomen op de noord westelijke Batterij .
- Ingang Aggregaat bunker.
Munitie nis voor infanterie munitie.
Onderkomen met Flak bedding op het dak.
Overzicht van de batterij vanuit het zuiden gezien.
Onderkomen voor ondersteunend personeel.
Proviand gebouw met links een munitienis.
Munitiebunker voor 2 cm Flak granaten.
Wasgelegenheid , dit gebouw werd ook gebruikt als gas ontsmettingsgebouw.
Twee garages met in het midden de twee achter elkaar gelegen waterpomp gebouwtjes
Keukengebouw.
Laatst gewijzigd door Mathieu; 6 maart 2018 om 07:21
-
11 oktober 2015, 09:53
#22
Beste allemaal,
Om onlangs sprak ik een man uit Bergen die bezig is met een permanente expositie te organiseren omtrent Bergen tijdens de oorlog en uiteraard vliegveld Bergen.
De beste man heeft geen internet.
Er staan hier een paar foto's in dit topic van Bergen.
Mag ik deze gebruiken met naamsvermelding van de eigenaar van de foto's uiteraard.
Mocht er nog iemand interessante foto's hebben dan hoor ik dit graag.
Alles zal alleen voor de expositie gebruikt worden en met naamsvermelding.
mijn email is vincentvanrijn@quicknet.nl
-
Foto's zijn weer zichtbaar.
Als het regent in mei is april voorbij.
-
Interessante info Mathieu. Bedankt voor het herstel.
Adri
Regels voor berichten
- Je mag geen nieuwe discussies starten
- Je mag niet reageren op berichten
- Je mag geen bijlagen versturen
- Je mag niet je berichten bewerken
-
Forumregels