bedoel je met vleugeltipkleppen , splijtkleppen ?
Bij een gewoon vliegtuig heb je Rolroeren of Ailerons nodig om het toestel te rollen, de bocht gaat vanzelf. Zit je eenmaal in een bocht dan kunnen/moeten de rolroeren weer neutraal staan.
Nu heeft de B2 geen staart die gebruik je splijtkleppen om 1 kant van de vleugel af te remmen waardoor deze kant langzamer gaat en minder lift geeft en de andere kant juist meer lift.
De B2 gaat dus rollen en hierdoor ontstaat weer automatisch een bocht.
Kijk eens naar dit filmpje : https://youtu.be/7Vb7IKhVKu4
Op 1 minuut 50 komt een scherpe bocht in beeld




Met citaat reageren