-
18 december 2018, 08:17
#291
Blijft een schitterende cockpit Cees, wel een beetje jammer dat ie verhuist.
Als het regent in mei is april voorbij.
-
18 december 2018, 09:26
#292
Ik zie dat de cockpit een asymmetrische vorm heeft, de ramen aan de rechterkant hebben een andere vorm dan die aan de linkerkant. Weet iemand waarom dat zo is?
Dick
-
19 december 2018, 07:04
#293
Dick, De rechterkant is inderdaad dieper voor wat betreft het glasoppervlak. Doel is beter zicht voor de piloot.
Cees
-
19 december 2018, 08:29
#294
Nooit eerder opgemerkt. Bedankt
-
19 december 2018, 13:26
#295
Weet iemand hoe het met het Messerschmitt 109G-project van Jan van Huuksloot is gesteld?
-
20 december 2018, 14:26
#296
Al lange tijd niet meer online geweest, maar ongeveer dezelfde vraag als die hierboven, hoe staat het met de (hopelijk) lopende projecten? Ik las iets over een Fk-58, D.VII tweezitter en een Bk-23?
-
30 januari 2019, 07:07
#297
Mogge,
Afgelopen zaterdag heb ik met pijn in mijn hart maar met een goed gevoel afscheid genomen van de Halifax cockpit. Maandagmorgen is het IKEA bouwpakket afgeleverd op East Kirkby voor het Lincolnshire Aviation Heritage Centre. Aan hen de schone taak om de legpuzzel weer in elkaar te zetten. Maar ik heb de Hampden cockpit nog en het Spitfire instrumentenpaneel.
Mvg
Cees
-
22 maart 2019, 07:11
#298
De cockpit is nagenoeg complete opgebouwd te East Kirkby. Op Youtube staan een paar filmpjes. Hulde aan de vaklui aldaar.
Cees
-
5 augustus 2019, 07:04
#299
Onlangs tijdens vakantie in Lincolnshire even op visite geweest in East Kirkby. De cockpit staat er prachtig bij. En in goed gezelschap van Lancaster NX611 en Mosquito HJ711.
Cees
-
6 augustus 2019, 06:58
#300
Ziet er prachtig uit Cees ! Gr. Paul
Tags for this Thread
Regels voor berichten
- Je mag geen nieuwe discussies starten
- Je mag niet reageren op berichten
- Je mag geen bijlagen versturen
- Je mag niet je berichten bewerken
-
Forumregels