Niet voor een tailslide, maar bij stall proeven, als er op grote hoogte op minimale snelheid wordt gevlogen en de vleugels verliezen hun lift.
De staart zakt dan naar beneden, en het vliegtuig raakt onbestuurbaar, op dat moment worden de "raket" ladingen afgevuurd, waardoor de kist weer met de
neus naar beneden wordt gedrukt en weer bestuurbaar is.
Henk Steevens




Met citaat reageren