B-747 herinneringsboek

[Mathieu]

Mooie foto's Ronald, Wel bijzonder dat je er beide keren bij was. Weet je toevallig of er veel passagiers aan boord waren? Wij liggen nu op het moment in Velzen Noord, we hebben het toestel gevolgd op flight radar in de hoop dat hij over ons heen zou vliegen. Helaas voor ons ging hij een stuk zuidelijker richting Schiphol.

Groet,

Mathieu.

[tev]

Dánk je Ronald ! Opnieuw een periode die wordt afgesloten...
Groetjes, Trudy

[Classic]

Opnieuw een periode die wordt afgesloten...

Trudy, graag gedaan.

De Queen is het enige type bij de KLM (en dochters NLM cityhopper en KLC) die zoveel andere typen heeft zien komen en tevens zien gaan in zijn 49 jarig bestaan.
De Douglas DC-10-30, Fokker F28 Fellowship, Airbus A310, Fokker 100, Fokker 50, Fokker 70, Boeing 767 en de McDonnell Douglas MD-11.

Keep it save!

Met vriendelijke groeten,
Ronald

[Pim Pouw]

De Queen is het enige type bij de KLM (en dochters NLM cityhopper en KLC) die zoveel andere typen heeft zien komen en tevens zien gaan in zijn 49 jarig bestaan.
De Douglas DC-10-30, Fokker F28 Fellowship, Airbus A310, Fokker 100, Fokker 50, Fokker 70, Boeing 767 en de McDonnell Douglas MD-11.

Dat is maar hoe je het bekijkt. Als de 747-200 t/m 747-400 hetzelfde type is, dan is de DC10 en MD-11 ook 1 type. Net als de F28 t/m F100.

Ik denk dat met de F27 t/m F50 ( 1966-2010 ) komt in de buurt

Maar ik denk DC3 record houder is ( 1936 - 1964 )

PS Niet te serieus nemen mijn opmerkingen

[Classic]

Mathieu, ik heb geen idee van de bezettingsgraad. Wellicht zal de laatste vlucht net zo zijn geweest als de eerste vlucht naar New York. Op 15 februari 1971 zaten er 'slechts' 108 passagiers aan boord van de openings vlucht.
Het werkpaard van de KLM is nogmaals met stille trom vertrokken. Dit was ook het lot van de Classic in 2003. Het kan toch geen toeval zijn dat het twee maal een corona virus is geweest dat dit werkpaard in de weg zat.

Met vriendelijke groeten,
Ronald