-
#341.
'201'. Lockheed SP-2H Neptune.
Groet Ruud en blijf gezond.
-
#342.
'147'. Grumman S-2A Tracker.
Groet Ruud en blijf gezond.
-
#343.
'226'. Agusta-Bell 204B (I)UH-1.
Groet Ruud en blijf gezond.
-
De Hr.Ms. Karel Doorman was op de terugweg van een Smaldeelreis in het Middellandsezeegebied. Voor het binnenlopen in Den Helder werd, op 28-06-1965 bij wijze van proef door drie Bell's, de 221, 222 en 226 een deklanding uitgevoerd. De proefneming was om te onderzoeken hoe dat de ski's op het dek zich hielden en of er mee te opereren was met dit type toestel. Het bleek geen succes. Zoals op de foto ook te zien is, is het vastmaken aan het dek ook een uitdaging, 2 lessings vlakbij en (minimaal) 1 lessing op ± 2 meter afstand.
Groeten,
PST
Laatst gewijzigd door Prudent Staal; 10 juni 2020 om 19:16
Reden: datum vergeten
-
Mooie aanvulling op #343 Prudent. Maakt de foto meteen een stuk interessanter. Bedankt.
Groet Ruud en blijf gezond.
Laatst gewijzigd door ruudvanom; 10 juni 2020 om 22:51
-
Prudent , je verhaal klopt, alleen is deze foto niet aan boord van de Doorman gemaakt, maar aan boord van Hr. Ms. Poolster. datering begin jaren zeventig.
Het is te zien aan de witte strepen van het helidek, deze banen kwamen niet voor op de Doorman. Tevens was de omklapbare reling met vangnet daar aan boord onbekend.
Groeten,
Rob B
-
-
#344.
'6-36' (= F-36). Hawker Seafury FB.Mk.51.
Groet Ruud en blijf gezond.
-
#349.
'145' (eerder H-9). Sikorsky HSS-1N (SH-34J, UH-34J).
Groet Ruud en blijf gezond.
Laatst gewijzigd door ruudvanom; 28 juni 2020 om 13:56
-
#350.
'134'. Sikorsky HSS-1N (SH-34J, UH-34J).
Groet Ruud en blijf gezond.
Regels voor berichten
- Je mag geen nieuwe discussies starten
- Je mag niet reageren op berichten
- Je mag geen bijlagen versturen
- Je mag niet je berichten bewerken
-
Forumregels