Foto's "US military aircraft nostalgia and more" die ook nog thuis lagen.

[jan scheele]

mcDonnell F15a eagle op Soesterberg, dacht 1977.

[jan scheele]

Deze Fairchild/Republic A10 Thunderbolt kwam ook nog met wat anderen op bezoek op Soesterberg.

[washout]

Zeer interessante film van de Amerikaanse nagebouwde V-1's. Ik zag 2 keer een lancering van een kennelijke vleugelloze V-1. Wat is de gedachtegang daarachter? Weet iemand hier meer van?

[Pim Pouw]

Ik zag 2 keer een lancering van een kennelijke vleugelloze V-1. Wat is de gedachtegang daarachter? Weet iemand hier meer van?

Misschien eerst maar een keertje een droptest doen zonder lift creërende vleugels en kijken of de V-1's goed loskomen ????

[Dagger]

De JB-2 Loon was overigens geen exacte kopie van de V-1, maar al in 1944 gebouwd naar voorbeeld van wrakstukken van V-1's.
In 1945 werden volledig intacte V-1's buitgemaakt en bleek dat de Loon iets andere afmetingen had dan de V-1.

Overigens lanceerden de Duitsers in de oorlog al V-1's vanonder He-111 bommenwerpers die o.a. opstegen vanaf Gilze-Rijen en Venlo: https://www.google.com/search?source...ch+from+he-111

De Amerikanen hebben dit getest vanaf B-17's. Daarvan zijn ook foto's te vinden op internet: https://www.google.com/search?source...unch+from+b-17

Het filmpje doet vermoeden dat de angsthazen toch eerst vleugelloze Loons afgeworpen hebben. Je weet immers maar nooit met zo'n sloppy copy.

[gerard gielis]

Deze hangen aan het plafond van het museum op Eglin Air force base.

Meer foto's hier: http://www.drareg.nl/Roadtrip2018/roadtrip2018.html

[ruudvanom]

Foto 735.
Vought Kingfisher op katapult, klaar voor lancering.

Groet Ruud en blijf gezond.

[Breeze]

Ik moest even goed kijken, maar het heeft er alle schijn van dat een andere Kingfisher net aan het landen is.

Na mijn vlucht in de Catalina vorig jaar, weet ik dat een waterlanding veel moeilijker is dan een landlanding.

Adri

[Pim Pouw]

Na mijn vlucht in de Catalina vorig jaar, weet ik dat een waterlanding veel moeilijker is dan een landlanding.

Ik zou niet weten waarom?
Alleen als het windstil is, is het niet mogelijk om je hoogte te schatten en dan kan je alleen landen met een constante daal snelheid en wachten tot je het water raakt. Afvangen is dus dan niet mogelijk voor een zachte landing.

[Breeze]

Uiteraard is glad water een extra moeilijkheid bij een waterlanding, maar mijn uitspraak heb ik van Rogier Leeflang, de vlieger (ex)eigenaar van de PH-PBY. Om de nieuwe Amerikaanse eigenaar/eigenaren vertrouwd te maken met niet-vaste start- en landingsbanen, waren er wel enige lessen nodig. Waterlanden is niet eventjes makkelijk te leren, zo zei hij.
Misschien kan PudentStaal hier nog een helderder licht op laten schijnen.

Adri