-
1 oktober 2022, 12:45
#771
-
1 oktober 2022, 23:41
#772
Voor de volledigheid zal ik dan ook maar eentje laten zien van de andere zijkant :-)
N102_19mar15EHKD1 by Bert Visser, on Flickr
-
2 oktober 2022, 09:34
#773
Maar hier is geen antenne. Hoe kan je dan ontvangst hebben als de zender aan deze kant staat, als de andere kant met de antenne is afgeschermd door het metaal van de romp, dan ontvang je toch niks? Ik ben geen elektro-technicus, dus misschien is dit onzin...
-
2 oktober 2022, 09:54
#774
Ben ook geen elektronicus, maar HF signalen gaan toch dwars door een plaatje alu heen?
Adri
-
3 oktober 2022, 23:46
#775
Om bij de antennes te blijven: hier nog maar eens een plaatje van een MLD Lynx. Vanwege z'n hoge staartboom was er plaats voor heel wat draadwerk aan de onderkant...
De 283 is de laatste van de MLD Lynxen en die deed een mooie low pass over de 05 van Eelde op 21 maart 2007:
283/83_21mrt07EHGG by Bert Visser, on Flickr
-
6 oktober 2022, 11:52
#776
"Opposites attract" zoals de Britten zeggen:
-
7 oktober 2022, 23:51
#777
De Embraer fabriek had/heeft voor hun ERJ-195 E2 drie toestellen in verschillende 'dieren'-kleurenschema's gespoten voor hun verkooptournee voor potentiële klanten over de hele wereld. Hun naam is "Profit Hunter" en er is een Adelaar, een Jaguar (?) en een Haai. Die Haai kwam in 2019 naar Schiphol, omdat KLM Cityhopper al ERJ-170's en ERJ-190's in dienst had. Tegenwoordig hebben ze inderdaad ook de ERJ-195 E2 in dienst :-)
Belangrijkste uiterlijke verschillen zijn de grotere lengte, maar ook de duidelijk grotere motoren in vergelijking met de ERJ-190.
-
10 oktober 2022, 10:27
#778
Meestal zie je ze niet vanuit deze hoek: de start van een AH-64D Apache op Hoogeveen:
-
11 oktober 2022, 23:58
#779
Ze komen natuurlijk allemaal 'uit een oude doos', maar deze komt uit het tweede jaar dat ik als spotter fotografeerde. In 1982 was de Starfighter al van Leeuwarden verdwenen, behalve die ene kist die nog gebruikt werd als doelsleper.
-
13 oktober 2022, 22:20
#780
Mooie plaat met toch wel wat interessante details. De 8053 ziet er aan het einde van zijn loopbaan nog piekfijn uit, alsof ie op de valreep nog een spuitbeurtje gehad heeft. De nosecone is vast een keer vervangen. Het laat een andere afwerking zien met een vagere scheidslijn tussen de camouflagekleur aan de bovenzijde en het Silbergrau aan de onderzijde. En de canopy is nog niet volledig gesloten.
Regels voor berichten
- Je mag geen nieuwe discussies starten
- Je mag niet reageren op berichten
- Je mag geen bijlagen versturen
- Je mag niet je berichten bewerken
-
Forumregels